旅韓日記

3月26日 晴 ca123輕展雙翅，從首都國際機場拔起身軀。第一次跨出國門的我從座椅欠起身來望了望窗外，心情平靜，如同一次普通的旅行。可愛的空中小姐誤以為一副融貫中日韓三國面容的我是韓國人（曾經也被誤認作日本人），遞給我一張韓文入境單，望著這奇形怪狀的字體，我隱隱覺得這次韓國之旅將充滿誤會與熟悉。 機體強烈的震動驚醒了我，透過云端，依稀可見起伏的丘陵和巨大體量的住宅群，似曾相識之意油然而升。依次提取行李辦理入境手續，面對同樣東方人的面孔，但異常和藹的態度的韓國官員，讓習慣于國內冷漠官僚作派的我有些受寵若驚。“are you pirst time to korea?”，我立刻對我的英語聽力產生了懷疑，看來這是一句簡單的問句，為什么聽不懂？瞬間，臨行前關于韓國人總是把coffee發成copy的笑話 提醒了我，他一定是想用first。我忙不迭得答到“yes, yes”。他見我遲疑了一下，歉意地表達希望原諒他蹩腳的英語，我滿臉堆笑地 恭維道“very good”，話音未落，“準許入境”的藍印已落了下來，看來全世界人民對待高帽子的態度均是來者不拒。 到達出站口，我瞟了一眼腕表，不到12點，距離我蘇州部門的同事到達和我們韓國公司的j.m.lee先生接站還有三個小時，我找了一張舒適的沙發打開我的新書《上海寶貝》。就在女主人公與她的德國情人在昏暗的酒吧瘋狂勁舞時，我驚異地注意到墻上的時鐘正指向3點10分，天哪！韓國與北京有一個小時的時差。等到我與惶恐而至的同事不期而遇時，他憤怒地對我說“j.m.lee已經發火了”。一連串的道歉后，我們終于駛上通向城里的高速公路。 3月27日 晴轉多云 novotel是一家5花級賓館（韓國賓館以花論級），但我們看來也就相當于國內的最好的三星級賓館，不僅不提供飲用的熱水，而且我被迫花去2500韓幣（130韓幣＝1人民幣）使用那一把收費的牙刷。不過電視節目中到也相當豐富，居然有衛視中文臺和channel v，當然其收費的 成人頻道也體現韓國“資本主義的腐朽性”。 j.m.lee準時來接我們，經過3個小時的旅程，我們到達第一個客戶samho。samho取中國字“三湖”的諧音，意指該公司靠近三個湖泊之意，從此可以看出韓國與中國文化的淵源。samho原為韓國第十大企業集團漢拿，亞洲金融危機中倒閉被大宇兼并，盡管已是破落貴族，但依然秩序井然，廠房干凈整潔，不得不佩服韓國的發跡絕非偶然，完全值得國內企業效仿。 沒有多余的寒喧，兩個小時的交流的很快就過去了。我們又踏上了行程，下一站是韓國南部的小城昌茂（changwon），這將是四個小時的長途跋涉。旅程中全為高速公路，車流量很大，甚至在出漢城時還發生了塞車。如果留心可以發現近100％的車為韓國國產車，大宇，現代，起亞，三星，雙龍，各種型號款式不一而足，j.m.lee介紹，一輛全新的2.0四門房車僅僅不到2萬美元，但這一切是在韓國是wto成員國不能設置高關稅的前提下發展起來的，充分體現韓國汽車工業的巨大實力和政府的明智決策。 到達昌茂已是夜幕沉沉，舉頭遙望天空，繁星格外明亮。 3月28日 陰轉大雨 每日如期而至的晨曦今天格外吝惜，窗外一片陰晦，我的生物鐘受到嚴重干擾，險些讓j.m.lee在賓館的大堂久等。盡管昌茂只是一座小城，但早晨的rushhour依然擠滿了上班的車流，紅燈前焦急寫在每個駕車者的臉上，但絕沒有人擅闖紅燈或侵占公交車道。韓國是汽車的天下，但并不意味著汽車就有特權，我生活在韓國的這幾天，發現每條人行道前均有紅綠燈，紅燈亮時，即使機動車道上空空如也，也不會有人枉動；但如果綠燈亮起，即使已越過停車線的車輛也必須無條件的停住，哪怕面前空無一人。初到韓國，仍按中國人的思維方式雄赳赳地穿過馬路，目中無車心說如果你敢撞倒我可是國際糾紛，幸虧j.m.lee及時喝至，否則急駛而過的車輪下只會多一條國際冤魂 。 韓國不愧亞洲四小龍，工業非常發達，已遠離昌茂市區，連片的廠房摩肩接踵地簇擁在一起。廣為人知的現代，大宇，三星等只是韓國經濟的窗口，真正支撐起經濟的是成千上萬默默無聞的中小企業，他們活躍積極，盡管金融危機中許多中小企業如同火中螻蟻般消失的無影無蹤，但危機過后，他們又頑強地破土而出。 駛過一條條充滿了不是“什么young”就是“什么song”工廠的街道，我們到達了今天拜訪的第一個客戶。一個上午，兩個客戶，四個小時構成了我們疲于奔命的真實寫照，在一頓匆匆的午餐后又踏上了前往蔚山（ulsan）的征程。 窗外的烏云低得仿佛用手指就可以觸及，一場大雨終于不可避免的如期而至了。到達蔚山時，我們居然看到了街道上覆蓋著的積雪，顯然不久前剛剛下過，感受著室外十幾度的氣溫，不禁嘖嘖稱奇。 蔚山緊靠韓國南端，毗鄰東海，氣候溫和。作為韓國經濟騰飛的標志性城市，這兒見證了韓國工業跌宕起伏的傳奇經歷。從一座漁村到現代化城市的滄海桑田巨變僅僅彈指一揮間。尚在蔚山的邊緣，一座形若巨蚌口含珍珠的體育場正在建設當中，它將是2002年日韓合辦的世界杯中小組賽和淘汰賽的場地，同時也是未來韓國甲級勁旅蔚山現代隊的主場。從此也許有人會問現代公司與蔚山的關系，實際上蔚山市每天的悲歡離合無一不與現代集團同呼吸共命運，這兒濃縮了現代集團的發展史。現代集團的總部即設在了蔚山市，絕大多數市民直接或間接為現代集團工作并因此從中受益。在蔚山市瀕臨海邊的灘涂上矗立著現代精油公司高大的煉化裝置和現代造船公司的船塢。隨著現代集團一躍成為世界經濟舞臺的明星，韓國經濟也步入了其黃金歲月，這個時期給蔚山留下了深深的烙印，并獲得了“韓國工業首都”的美譽。但隨之而來的金融危機不僅戳穿的是韓國的經濟神話和現代集團東方不敗故事的“現代”版，而且對普通市民的生活也是災難性的。危機過去，街市上仍然留下了斑斑痕跡。 在酒店住下后已是日近黃昏，我們下榻的“international hotel”徒有國際之名，電視頻道全為韓語，百無聊賴之際我和同事又出動四處覓食。所幸酒店靠近城市中心區，我們極方便地逛商場，吃飯。商場里設施與國內大致，但價格自然貴了許多。夜晚蔚山街道上行人不是很多，不知是不是剛下過雨的原因。在鬧市區尚有紅男綠女穿行而過，與之咫尺之隔的街道上就行人寥寥了，看來韓國人的夜生活也相當傳統。閑逛一通后甚覺無聊，便早早回到賓館。躺在床上，伴隨著韓國電視劇不知所云的鼓噪聲中漸漸模糊了雙眼。 3月29日 晴 我深深呼吸了一口從車窗外撲面而來的清新涼爽空氣，拜訪完客戶而產生的困頓立刻消逝大半。剛剛駛過j.m.lee的家鄉－大邱市，我們從蔚山到漢城的漫漫歸途僅僅過去一半。一座座小山急退而去，滿山覆蓋著尚未返青的草木，景色肅殺，仿佛回到中國的北方。平心而論，韓國的自然景色毫無過人之處。我們這回踏遍韓國南北全境，全程無二致地連綿著一座接一座的丘陵，即無高山深壑抒胸中塊磊，也乏小橋流水解纏綿情絲。
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