新疆的路
去新疆前就聽說新疆的(de)(de)路(lu)況(kuang)不錯,果然。無論是高速(su)公路(lu)、一(yi)級公路(lu)(同(tong)高速(su)公路(lu),不過(guo)限速(su)低(di)些,有無人(ren)值守的(de)(de)非封閉出入口)、國(guo)道、省道,大(da)多平(ping)坦。只(zhi)是經過(guo)一(yi)些修路(lu)路(lu)段(duan)(duan)、水灘路(lu)基路(lu)段(duan)(duan)、216公路(lu)南段(duan)(duan)(車輛(liang)很少走,未鋪瀝青)路(lu)況(kuang)較差。
我們(men)在新疆通過旅(lv)行(xing)社租用了一(yi)臺越(yue)野車并雇用了司機,共行(xing)車5000余公里,這其中我駕駛了約(yue)650公里。各路段均有限(xian)(xian)速(su)(su),除了固定位(wei)置的(de)(de)(de)監(jian)視器外(wai),警(jing)察(cha)們(men)會(hui)經常在隱蔽(bi)的(de)(de)(de)地(di)方(fang)用移(yi)動雷達(da)監(jian)測,如果(guo)超速(su)(su),會(hui)被當(dang)即罰款(kuan)。如果(guo)不(bu)超速(su)(su)——太難(nan)了,有的(de)(de)(de)路段的(de)(de)(de)限(xian)(xian)速(su)(su)標記只有30、40公里,那(nei)你(ni)(ni)一(yi)輩子都開不(bu)到(dao)目的(de)(de)(de)地(di)了。所(suo)以(yi),最好的(de)(de)(de)方(fang)式是安裝一(yi)個測速(su)(su)雷達(da)的(de)(de)(de)監(jian)測“狗”,一(yi)遇到(dao)有雷達(da)監(jian)測它便會(hui)發(fa)出警(jing)示,你(ni)(ni)可(ke)以(yi)迅速(su)(su)減速(su)(su)至(zhi)限(xian)(xian)速(su)(su)范圍。行(xing)駛一(yi)兩公里后你(ni)(ni)發(fa)現警(jing)察(cha)躲在樹叢中的(de)(de)(de)時候,你(ni)(ni)可(ke)以(yi)長嘆一(yi)口氣,體會(hui)著(zhu)得意的(de)(de)(de)心情(qing)(qing)。這樣,有喜(xi)歡自駕出游的(de)(de)(de)朋友可(ke)以(yi)盡情(qing)(qing)地(di)享受駕駛的(de)(de)(de)樂趣了。
當(dang)然,限速是(shi)有道理的(de)(de),村莊、山路(lu)等(deng)(deng)等(deng)(deng),開車(che)還是(shi)要特別專(zhuan)心,新疆(jiang)的(de)(de)車(che)大多(duo)開得飛快,你會經(jing)常發現車(che)禍(huo)。謹記——安全(quan)是(shi)最(zui)快的(de)(de)速度。
312國道中的一(yi)段,一(yi)級公路,通(tong)向霍爾果斯(si)口岸。
烏(wu)魯木齊至(zhi)吐魯番(fan)的(de)高速上,在達坂城附近(jin)。到(dao)處的(de)發電的(de)大風車。
吐(tu)魯番到(dao)火焰山,公路在修,臨時鋪就(jiu)的便道也是相當(dang)的平整(zheng)。
據說這一(yi)帶的地質條件使筑路非(fei)常容易,且(qie)路面平整狀(zhuang)況可以自然(ran)保持很(hen)久,不用經(jing)常維(wei)護。
從火(huo)焰山(shan)上(shang)回首觀望剛(gang)才上(shang)圖所示(shi)的路段。
從吐(tu)魯番去庫爾勒(le),一級公路,這(zhe)是進入著名的(de)干溝的(de)入口
216國道南段,翻越(yue)冰(bing)達坂(勝利達坂,4280米),爬(pa)行最后主(zhu)峰(feng)的(de)路。
路好像(xiang)就修在一(yi)(yi)堆散放的礫(li)石和沙子堆上。我心里一(yi)(yi)直在打(da)鼓,總怕這堆砂石嘩啦一(yi)(yi)下(xia)癱了下(xia)去。
同上。
冰(bing)達坂的北側(ce),我身后就是雪。這條路(lu)冬季(ji)是封閉的,不允許(xu)車輛通行(xing)。
上圖中(zhong)那輛小(xiao)車開上來(lai)了。
下山,盤(pan)旋而下,很(hen)難想象這(zhe)么窄(zhai)的路面還遇到兩次錯車。
仰頭側望,山上一(yi)輛大卡車正在蝸牛般地行使。
從賽(sai)里木湖到伊寧有80公里山路(lu)正(zheng)在修(xiu)路(lu)施工。這是賽(sai)里木湖畔公路(lu)的景色。
由于其他(ta)道路施工,我(wo)們臨時改變了計劃,陰錯陽(yang)差我(wo)們兩(liang)次經過賽里木湖,一次的天氣如圖,另一次是陽(yang)光明媚。
賽里木湖(hu)往(wang)西,就到了著(zhu)名(ming)的(de)(de)果(guo)子溝(gou)。果(guo)子溝(gou)正在那80公里的(de)(de)修(xiu)路(lu)路(lu)段中。
圖中的(de)橋梁是(shi)在修鐵路,公路鐵路同(tong)時修,相信再過2年,去伊犁(伊寧)是(shi)非常方便的(de)事。
伊寧前往著名(ming)的(de)八卦城——特克斯(si),中(zhong)途(tu)的(de)山路(lu)上(shang)有了這樣的(de)指示
前往夏特的路上,雪山連綿,我讓(rang)同伴(ban)目測了一下長度,他(ta)說有10幾公里。
從昭(zhao)蘇(夏特)返回伊寧,走一條石渣山路。
走前聽(ting)(ting)說前一段一大卡車跌入崖底,道路封(feng)閉。仔細打聽(ting)(ting),剛(gang)剛(gang)恢復通車不(bu)久,于是小心翼(yi)翼(yi)行(xing)使(shi)。對面(mian)那條蜿蜒于山腰的曲線就(jiu)是我們剛(gang)剛(gang)走過的山路。
那個在小(xiao)埡口飛馳的(de)小(xiao)面(mian)成(cheng)了我鏡頭(tou)追尋的(de)目標。
要下山了,對面(mian)懸崖上嵌著的道路在(zai)等待著我們。
烏爾禾,在(zai)魔鬼城內回首正(zheng)在(zai)整修(xiu)的217國(guo)道。遠處山上是正(zheng)在(zai)生產的油田。
從烏爾禾(克拉瑪依)駛(shi)向(xiang)布爾津(jin)(喀納斯方向(xiang)),遠處(chu)煙塵斗亂,駛(shi)近方知(zhi)——修(xiu)路。
快到喀納(na)斯的一段路(lu),大概還有30公(gong)里。右側是大片的山谷草原。牛(niu)、馬、羊成群結(jie)隊(dui)。
回程,走(zou)216國(guo)道(dao),道(dao)路平順(shun),一路隔(ge)壁、沙漠。
先(xian)到這里吧,拍(pai)路太多了(le),只選擇了(le)一(yi)小部分。以后各部分穿插著(zhu)再發(fa)一(yi)些吧。
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