自駕游輪胎故障巧處理

俗話說：在家千日好，出門時時難。假日里馳騁愛車，享受各地風土人情、人文美景固然是件開心的事情。可要是萬一途中遇上故障，人生地不熟，或者“前不著村，后不著店”，使本來開心的旅途變得痛苦不堪。怎樣才能讓路途一帆風順？萬一遇到常見故障如何處理呢？為此，記者走訪了一些經驗豐富的車主和維修師傅。
　　不論是(shi)新車(che)舊車(che)，輪(lun)胎都是(shi)自駕游(you)(you)過程(cheng)中最容易出問題的(de)部位(wei)。因為在市內駕駛時車(che)速(su)慢(man)，行駛時間，而在高(gao)速(su)路上，連跑五六個小時也(ye)很平常(chang)，而且高(gao)速(su)行駛輪(lun)胎更容易發熱。所以輪(lun)胎磨損、爆胎、鼓包都是(shi)自駕游(you)(you)過程(cheng)中經(jing)常(chang)遇到的(de)狀況。

　　行前檢查不可少

　　為了(le)(le)盡可能(neng)減(jian)少故障，建議大家在出行(xing)前(qian)對輪(lun)胎(tai)進行(xing)檢查。米(mi)其(qi)林輪(lun)胎(tai)的(de)專家王寧(ning)告訴記者，每個輪(lun)胎(tai)上都(dou)有(you)“耐(nai)磨(mo)指(zhi)示標(biao)志”(花(hua)紋溝中(zhong)的(de)凸起(qi)，一般輪(lun)胎(tai)都(dou)會有(you)圖案指(zhi)示)。如果花(hua)紋溝槽中(zhong)的(de)輪(lun)胎(tai)“耐(nai)磨(mo)指(zhi)示標(biao)志”表(biao)明花(hua)紋溝深(shen)度不(bu)足1.6毫(hao)米(mi)了(le)(le)，這時(shi)就應更換(huan)輪(lun)胎(tai)了(le)(le)，否則(ze)在雨天(tian)，輪(lun)胎(tai)的(de)牽引力和(he)制(zhi)動力可能(neng)突(tu)然喪失而(er)發(fa)生(sheng)意外(wai)。另外(wai)，還要(yao)檢查氣(qi)門嘴(zui)，氣(qi)門嘴(zui)是橡膠制(zhi)品，當橡膠變(bian)為深(shen)紅色時(shi)，氣(qi)門嘴(zui)已(yi)經老化，無法保證良(liang)好的(de)氣(qi)密性，換(huan)輪(lun)胎(tai)時(shi)也必須更換(huan)氣(qi)門嘴(zui)。

　　另(ling)外(wai)，車主朋友每次長(chang)途(tu)旅行(xing)前最好檢查(cha)(cha)一次胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)，包括備用胎(tai)(tai)(tai)。檢查(cha)(cha)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)時應(ying)(ying)在冷胎(tai)(tai)(tai)狀態下進行(xing)，即應(ying)(ying)至少停車3小(xiao)時以后(hou)(hou)(hou)檢查(cha)(cha)，因為冷胎(tai)(tai)(tai)的(de)讀(du)數最準確。駕駛升溫后(hou)(hou)(hou)，胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)高是(shi)正(zheng)常的(de)，如果您這時降低熱胎(tai)(tai)(tai)的(de)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)，冷卻后(hou)(hou)(hou)胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)反而不夠。另(ling)外(wai)，胎(tai)(tai)(tai)壓(ya)其實并不能簡單從(cong)外(wai)觀判斷(duan)，而應(ying)(ying)該使用氣壓(ya)表(biao)進行(xing)檢查(cha)(cha)，建議(yi)車主在出行(xing)前最好去專業的(de)修理店或4s店檢查(cha)(cha)一下。

　　途中處理要及時

　　磨損：多(duo)數車(che)輛是(shi)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)驅(qu)動，因此前(qian)(qian)胎(tai)(tai)總是(shi)比(bi)后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)磨損快。很(hen)多(duo)車(che)主(zhu)在更(geng)換輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)時都是(shi)換前(qian)(qian)胎(tai)(tai)，其實駕駛(shi)員已經習(xi)慣前(qian)(qian)胎(tai)(tai)的(de)抓(zhua)地性比(bi)后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)弱，如果(guo)新(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)裝在前(qian)(qian)輪(lun)(lun)，駕駛(shi)者會由于感覺前(qian)(qian)輪(lun)(lun)的(de)驅(qu)動性提高(gao)而(er)對安(an)全性產生錯誤判斷。所以(yi)，建議車(che)主(zhu)最好將新(xin)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)安(an)在后輪(lun)(lun)，將以(yi)前(qian)(qian)的(de)后輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)裝到前(qian)(qian)輪(lun)(lun)，這(zhe)樣更(geng)能保(bao)證車(che)輛的(de)操控(kong)性。

　　鼓(gu)包(bao)：在經過一些路況不好的(de)路段(duan)，尤其是遇到(dao)(dao)坑洞、大石(shi)塊等，輪(lun)胎(tai)很容(rong)易鼓(gu)包(bao)，這是因(yin)為(wei)(wei)輪(lun)胎(tai)里的(de)子午線受到(dao)(dao)撞(zhuang)擊被崩斷(duan)。如果這時(shi)找不到(dao)(dao)地方更換輪(lun)胎(tai)，車主應該盡量減慢(man)車速，因(yin)為(wei)(wei)輪(lun)胎(tai)一旦(dan)(dan)鼓(gu)包(bao)就很容(rong)易爆胎(tai)，而車輛在高速行駛時(shi)爆胎(tai)十分危險。車主應盡快更換輪(lun)胎(tai)，因(yin)為(wei)(wei)一旦(dan)(dan)遇到(dao)(dao)鼓(gu)包(bao)，輪(lun)胎(tai)就無法(fa)修補。

　　爆胎(tai)(tai)：爆胎(tai)(tai)后車(che)輛不能繼(ji)續前進，車(che)主必(bi)須馬上停車(che)換上備(bei)胎(tai)(tai)。一般說來，備(bei)胎(tai)(tai)的(de)規格會(hui)略小于車(che)上正(zheng)(zheng)常(chang)使用的(de)輪(lun)胎(tai)(tai)，這(zhe)是(shi)為(wei)了(le)(le)(le)提醒(xing)車(che)主：備(bei)胎(tai)(tai)的(de)作用是(shi)為(wei)了(le)(le)(le)應(ying)急，到了(le)(le)(le)有條件(jian)購買或(huo)修補輪(lun)胎(tai)(tai)的(de)地方應(ying)該馬上將(jiang)備(bei)胎(tai)(tai)換成正(zheng)(zheng)常(chang)胎(tai)(tai)，以(yi)防(fang)止在下面的(de)路上輪(lun)胎(tai)(tai)再壞(huai)掉(diao)車(che)只能徹底拋錨