駕車出游完全手冊異常路況駕駛技巧

　　一切準備工作做好，馬上就可以出發了。不過，真正的考驗才剛剛開始。在路途中會碰到很多平時在城市里開車根本遇不到的復雜路況，所以，了解幾種出游時常見路況下的駕車技巧是十分必要的。

　　上高速
　　1、不要超高速行駛我國高速公路最高時速規定:小型車不得高于120公里/小時。因為車速越快，駕駛員視線越短，視野越窄，由此而產生的判斷失誤也就增加。控制車速不能僅憑經驗判斷，只有經常觀察車速表的變化才能及時控制。
　　2、不要跟車太近正常情況下，行車間距的米數必須大于行車時速的公里數，即車速為100公里/小時的時候，行車間距也要為100米以上。安全行車的間距應該根據天氣、路況而變化，車速越快，行車間距越大，而雨、霧天行車間距還要加倍延長。另外遇到前方有道路作業、障礙物時，應當避讓并減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時，必須提前開啟轉向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛入需要進入的車道。如遇前方有事故，駕駛員應讓車內乘客及時電話報警。
　　3、不要違章停車在行駛中，車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內或者右側路肩上，絕對不能在行車道上修車。機動車修復后需返回行車道時，應當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉向燈。進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。如車輛不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設置故障車警告標志，夜間還須同時開啟尾燈。駕駛員和乘車人應迅速轉移到右側路肩上或者緊急停車帶內，并立即報告交通警察，轉移過程中要注意避讓正常行駛的車輛。
　　4、不要在匝道處直接出入行車道我國高速公路對車輛出入的規定是:從匝道入口進入高速公路時，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉向燈；駛入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛；汽車駛離高速公路時，應當按出口預告標志進入與出口相接的車道，減速行駛進入輔路。就算錯過了應該出去的出口，也一定要繼續行駛至下一出口再調頭回來，決不能擅自停車、倒車或者調頭逆行，否則極易造成嚴重事故。
　　5、社會車輛不要隨便拖車。
　　在發生事故、故障后，一定要報警呼叫清障車。除救援、清障車外，其他車輛不能在高速公路上拖拽故障車、肇事車行駛。

　　在霧天
　　1、開霧燈但別開遠光燈
　　霧中行車，應打開前后霧燈、近光燈，但別開遠光燈。因為遠光燈的光線高挑強烈，被大霧折射后容易射入對向行駛司機的眼中，使其視線模糊，難以察覺到對向來車的存在。在聽到對方車鳴笛時，應及時鳴笛作答，以使危險系數大大降低。霧重時，可使用雨刮器改善視線，并臨時停車且開亮小燈。
　　2、勤按喇叭，警告行人和車輛勤按喇叭不僅能引起對方注意，同時在聽到對方車輛鳴喇叭后，也應鳴喇叭回應，示意己車的位置。
　　3、車速不能過快，車距不能過近霧天路面容易結霜，路面濕滑，制動性能降低，車輛易側滑，所以車速不能過快，要把車速控制在50公里/小時以內。另外霧天視距短，能見度低，要仔細觀察路面情況，以保持足夠的安全車距。
　　4、盡量不要超車霧天在氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，如果此時超車極易發生側滑并與對面車相撞的事故。
　　5、不要緊急制動遇到結霜路面時，最好的方法是盡可能在結霜路段之前就將車速降下來，如果來不及降低車速，千萬不能在結霜路面上緊急剎車或是猛拐方向，一般來講秋季結霜的路面不會很長，稍降速后就能夠通過。
　　6、寧靠中間，不沿路邊霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意一定不要軋線，否則對面來車將很危險。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧里沖過來。
　　7、保持玻璃潔凈，但切忌邊走邊擦由于駕駛室內外溫差較大，擋風玻璃內側面常常會蒙上一層薄薄的霧，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損，來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋，可以快速除霧；也可以將車窗打開一條縫，使車內外空氣流通，避免風擋玻璃內凝結霧氣。如果想用手擦去風擋上的霧氣，一定要停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
　　8、停車后，乘員要遠離車輛霧太大時，可將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙閃燈。最重要的是，停車后，車上所有人都要從右側下車，千萬不要坐在車上。如果是停在高速路緊急停車港灣，人最好翻過護欄，到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到。

　　走山路
　　在急彎狹道、地勢險峻的山路上，駕駛員如稍有疏忽或操縱不當，就會導致撞車墜崖。為防止此類事故發生，行車中應注意以下幾點：
　　1、要集中精力，不能掉以輕心。如果感覺很疲勞，思想上對通過險路無把握時，應暫停通過。
　　2、行車中，要重點觀察靠山一邊的路面，沿靠山一側行駛，不要窺視深澗懸崖，以免分散精力和產生緊張心理。
　　3、注意對方來車，及早考慮會車條件，主動選擇安全會車地段進行會車。
　　4、轉彎時，必須做到“減速、鳴喇叭、靠右行”，行車速度要緩慢，并注意彎道路緣是否光滑，車輪所經的地方是否堅實，切忌過于靠邊。
　　5、陡坡處轉彎，要提前換入能提供足夠扭力的低速擋，避免轉彎中換擋或制動。
　　6、盡量少(shao)使用(yong)制動(dong)，尤(you)其不要在懸崖近處使用(yong)緊急制動(dong)，以免造(zao)成側滑，發生事(shi)故。