新疆：喀和鐵路首趟客運列車28日開出

中廣網烏魯(lu)木齊6月28日(ri)消息（記者(zhe)胡志堅 通(tong)訊員姜(jiang)愛東(dong) 張永恒）今天(tian)上午10時，由和田站開(kai)往烏魯(lu)木齊站的5828次(ci)旅客列車(che)駛出(chu)了和田站，南疆各族群(qun)眾乘(cheng)火(huo)車(che)出(chu)行夢想成(cheng)真。

現(xian)日開(kai)行客車(che)1對（和(he)田(tian)-烏(wu)(wu)5828/5,烏(wu)(wu)-和(he)田(tian)5826/7），烏(wu)(wu)魯木齊至和(he)田(tian)全線共設21個車(che)站，依(yi)次為：烏(wu)(wu)魯木齊、吐魯番(fan)、和(he)靜(jing)、焉耆(qi)、庫(ku)爾勒、輪臺(tai)、庫(ku)車(che)、新和(he)、阿(a)克(ke)蘇、巴(ba)楚(chu)、阿(a)圖什、喀什、疏(shu)勒、阿(a)克(ke)陶、英吉沙(sha)、莎車(che)、澤普、葉城、皮(pi)山、墨(mo)玉、和(he)田(tian)站。

喀和鐵(tie)路(lu)開行客車，使環(huan)塔里(li)木盆(pen)地(di)有(you)了(le)(le)(le)方便、舒(shu)適、快捷、安全(quan)、低費(fei)用的(de)鐵(tie)路(lu)運輸大通道(dao)，有(you)效改善(shan)了(le)(le)(le)這(zhe)一區(qu)域單一的(de)交通運輸結構(gou)，對增強邊疆地(di)區(qu)與(yu)內地(di)的(de)聯系和交流，改善(shan)投資環(huan)境(jing)，加速人流、信息流的(de)移動及城鎮(zhen)化建設進程均提供(gong)了(le)(le)(le)運力支(zhi)撐。

喀什、和田區域旅(lv)(lv)游資源(yuan)豐富，古(gu)文化遺(yi)址、大(da)漠綠洲風光、維吾爾等民族(zu)風情使(shi)古(gu)老(lao)人文景觀(guan)和獨特自然(ran)景觀(guan)交相輝映。喀和鐵路開行(xing)客車，將促進當地(di)旅(lv)(lv)游資源(yuan)的開發利用，成(cheng)為喀什、和田區域經濟新的增(zeng)長點，給新疆西南部地(di)區旅(lv)(lv)游業的跨越式發展帶來良好的機(ji)遇，對新疆經濟又好又快(kuai)發展具(ju)有重要意(yi)義。

據了(le)解，喀(ka)(ka)什(shen)至和(he)田(tian)鐵(tie)路(lu)正線全長488.27公里(li)，途經塔(ta)(ta)里(li)木盆地西南部和(he)塔(ta)(ta)克拉瑪干沙(sha)漠南緣(yuan)，線路(lu)從南疆鐵(tie)路(lu)喀(ka)(ka)什(shen)站接軌，經喀(ka)(ka)什(shen)、疏勒、阿克陶等10個(ge)市（縣(xian)），工程(cheng)總投資(zi)50.7315億元。