記者16日(ri)從中鐵二十一局路橋(qiao)公司庫野輪(lun)制梁鋪(pu)(pu)架項目部獲悉,隨著最(zui)后一段(duan)鋼軌鋪(pu)(pu)設完(wan)畢,新疆(jiang)南疆(jiang)鐵路二線(xian)陽霞至輪(lun)臺段(duan)鋪(pu)(pu)軌工(gong)程日(ri)前已(yi)全(quan)部完(wan)成,共鋪(pu)(pu)軌41.371公里,計劃(hua)2012年12月3日(ri)實(shi)現雙(shuang)線(xian)通車。
據悉,南疆鐵路二線陽霞至輪臺段(duan)工程(cheng)總投資5億(yi)元,主要技術(shu)標準(zhun)為(wei)國(guo)鐵Ⅰ級,全線按一次(ci)性鋪設、跨區(qu)間無縫線路設計,均采用500米長(chang)鋼軌(gui)(gui)鋪設,通過鋁熱焊接鎖定(ding)成一根超(chao)長(chang)無縫線路,有效地(di)防止鋼軌(gui)(gui)的熱脹冷(leng)縮,減少列車與鋼軌(gui)(gui)接頭的振動。
南疆鐵路(lu)二線(xian)陽霞至輪臺段通車后,將大(da)大(da)緩解南疆地區(qu)(qu)鐵路(lu)運輸緊張狀況,適(shi)應快速(su)增長的運輸要求(qiu);同時作(zuo)為聯系巴(ba)州與阿克(ke)蘇地區(qu)(qu)在政治(zhi)、經濟、文化領域(yu)深化合作(zuo)的紐帶,也將不斷促(cu)進南疆區(qu)(qu)域(yu)協調可持續發(fa)展,將成為南疆地區(qu)(qu)最重要的客(ke)貨運輸通道。
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