烏魯木齊地窩堡國際機場是位于烏魯木齊西北郊的小地窩堡的民用國際機場,距離市中心16.8公里,該機場飛行區等級為4e,可滿足波音747-400大型飛機全載起降。機場所屬于中國國家民用航空局。80年代初烏魯木齊國際機場曾躋身于全國四大國際機場之一。1994年4月,經國家批準立項,總投資19.53億元的烏魯木齊國際機場改擴建工程正式破土動工。1998年8月以飛行、機務區為主的改擴建一期工程通過驗收并投入使用。
烏魯木齊國際機場是國家民用一級機場,始建于1939年。從1950年至今經歷了數次的擴建和續建。80年代初烏魯木齊國際機場曾躋身于全國四大國際機場之一,但隨著國內一些新機場的迅速崛起和新疆境內支線機場的擴建,烏魯木齊國際機場已不能滿足新疆改革開放和經濟發展的需要。1994年4月,經國家批準立項,總投資19.53億元的烏魯木齊國際機場改擴建工程正式破土動工。1998年8月以飛行、機務區為土的改擴建一期工程通過驗收并投入使用。1999年4月,投資6.4億元的新航站樓正式開工,投資6.4億元的新建航站樓建筑面積47800平方米、高架橋一座630米,各類先進設備2253臺(套),其中法國行李處理系統、奧地利扶梯步道、美國冷水機等大型進口設備34臺,相應配套停車場50429平方米,綠化面積51560平方米。工程于2001年12月正式竣工并通過國家驗收,2002年2月投入試運行。
烏魯木齊國際機場自1931年始建以來,先后經歷多次改造。2006年,烏魯木齊國際機場年旅客吞吐量突破五百萬人次,跨入中國中型機場行列,同時也成為中國省會機場中基礎設施保障指標趨于飽和的機場之一,亟待改擴建。新的航站樓可同時安排e類寬體機位2架,d類窄體機機位6架,整個建筑為“t”型二層半內廊式結構,東西走廊長400米,中央大廳進深81米,進出港廳將功能和效果完美的結合,寬敞明亮,創造了有別于其它機場的個性空間,充滿了新疆的地域特色和人文氣息。這座建筑氣勢恢弘,造型別致,從天空中俯瞰,宛如一只振翅飛翔的天鵝。一層是進港區,二層是出港區。2004年,機場二層出港廳啟用開放式值機柜臺,旅客在任意一個柜臺前都可辦理登記手續。三層是休憩區,鋪著綠白格子臺布的餐桌,椰子樹模型和著清幽淡雅的咖啡香,這里是旅客釋放旅途疲憊的一片小天地。
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