滬常高速：品蟹游最佳自駕線(組圖)

　　國(guo)慶節開(kai)車去江蘇品(pin)蟹，再(zai)走g2京滬(hu)高速路(lu)的話，可(ke)能(neng)要不劃算了。據交管部門(men)預測，今年國(guo)慶期(qi)間，受觀博、品(pin)蟹、自駕(jia)游(you)的車流重疊影(ying)響，g2高速公路(lu)江橋(qiao)段，將出現單日13萬輛(liang)次的極限車流。

　　設想一下，數以萬計的(de)(de)(de)私家車、大(da)客車，都擠在出城方(fang)向的(de)(de)(de)兩根車道上(shang)，會是怎樣的(de)(de)(de)情(qing)形?在剛(gang)剛(gang)過去的(de)(de)(de)中(zhong)秋期(qi)間，g2京(jing)滬高速的(de)(de)(de)車流一天內就達到(dao)了(le)12.9萬輛次，等(deng)待(dai)出城的(de)(de)(de)車輛不(bu)但堵到(dao)了(le)中(zhong)環線，甚至連高架下的(de)(de)(de)地面道路，也都擠滿了(le)等(deng)待(dai)前往江蘇方(fang)向的(de)(de)(de)車輛。

　　與(yu)此同時(shi)，就在g2高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)西南側，有一(yi)(yi)條今年(nian)(nian)3月份剛(gang)剛(gang)建成通(tong)車的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)，一(yi)(yi)天(tian)里的(de)(de)(de)通(tong)行(xing)車輛(liang)(liang)僅為3000輛(liang)(liang)次(ci)，它(ta)就是s26滬(hu)常(chang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)。拿(na)9月22日同一(yi)(yi)天(tian)出(chu)城方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)車流數據作比較，可以驚奇地(di)發(fa)現(xian)：當(dang)g2京(jing)(jing)滬(hu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)每駛出(chu)40輛(liang)(liang)車時(shi)，s26滬(hu)常(chang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)才剛(gang)有1輛(liang)(liang)車經過。而攤開上(shang)(shang)海高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)路(lu)(lu)網的(de)(de)(de)最新版地(di)圖，你會發(fa)覺，除了比g2京(jing)(jing)滬(hu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)位置偏南10公(gong)里，s26滬(hu)常(chang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)和g2京(jing)(jing)滬(hu)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)幾乎平行(xing)，它(ta)們都(dou)是上(shang)(shang)海車輛(liang)(liang)進入江蘇的(de)(de)(de)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路(lu)(lu)。因此，今年(nian)(nian)國(guo)慶自駕出(chu)游，前往江蘇方(fang)向(xiang)的(de)(de)(de)朋友，如果(guo)不(bu)想(xiang)被(bei)堵在江橋，又不(bu)甘心錯(cuo)時(shi)出(chu)行(xing)的(de)(de)(de)話，就一(yi)(yi)定要試(shi)試(shi)相對便捷的(de)(de)(de)s26滬(hu)常(chang)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)。

　　昨天下午，根據(ju)青(qing)浦交(jiao)警(jing)的推薦(jian)線路，記者由人民廣(guang)場出發，查探了一(yi)下市(shi)區前往(wang)s26滬常高速的主要行駛路徑。

　　線(xian)路走向：延安高(gao)(gao)架(jia)(行(xing)駛(shi)(shi)約(yue)(yue)13公里(li))→g50滬渝高(gao)(gao)速(行(xing)駛(shi)(shi)約(yue)(yue)14.5公里(li))→g1501繞城高(gao)(gao)速(向安亭方(fang)向行(xing)駛(shi)(shi)約(yue)(yue)9公里(li))→s26滬常高(gao)(gao)速立交(jiao)(行(xing)駛(shi)(shi)約(yue)(yue)5公里(li))→滬常高(gao)(gao)速淀山(shan)湖收費站。整個行(xing)程(cheng)中，車輛除在(zai)延安高(gao)(gao)架(jia)市區段(duan)遇到短暫(zan)堵車外，一路順暢，全程(cheng)耗時49分鐘。

　　到達(da)s26淀山湖收費站后，發現這(zhe)里的(de)(de)收費窗口(kou)顯得空(kong)空(kong)蕩蕩，偶爾才有一輛車經過。收費站的(de)(de)工(gong)作(zuo)人員(yuan)表示，這(zhe)條(tiao)高速路上海(hai)市民知道的(de)(de)不多，即使目(mu)前僅每天幾千輛次的(de)(de)車流(liu)，也主要是蘇州的(de)(de)車主來往。

　　據工(gong)作人員介紹，s26滬(hu)常(chang)高(gao)速出上海后，公路(lu)編號就變為s58滬(hu)常(chang)高(gao)速。上海市(shi)民如果要去陽澄(cheng)湖吃蟹的，可以在前(qian)方(fang)由s58經(jing)s5常(chang)嘉高(gao)速，再轉到g2京滬(hu)高(gao)速。同樣是(shi)在巴(ba)城(cheng)出口(kou)(kou)下高(gao)速，和直接(jie)由江(jiang)橋收費(fei)口(kou)(kou)進入g2來比較，路(lu)程可能(neng)要多花10分鐘(zhong)，不過(guo)全程絕對不堵，與常(chang)常(chang)一堵幾小時的老路(lu)相(xiang)比，還是(shi)劃算不少。而如果想(xiang)開車(che)去蘇州東(dong)山、西山旅游的，這條路(lu)將比g2更近、更快。

　　除了延安高(gao)架方向外，居住在本市西北地區(qu)的車(che)主，也可以(yi)走(zou)s5滬嘉高(gao)速→g1501繞城高(gao)速→s26滬常(chang)高(gao)速，同樣(yang)也能避(bi)開(kai)g2出城段的擁堵帶，輕松出行(xing)。