我國大多數鄉村公路為土路,路面狀況差,路窄且坑洼不平。山區土路坡陡、彎急。晴天,特別是久旱天氣干燥時,路面上塵土飛揚,細塵土被帶走后,路面上便出現亂石和坑洼。雨天,特別是久晴遇上連陰雨時,土壤被浸泡成飽和狀態,路面上積水、泥濘、溝壑隨處可見,甚至造成路肩塌陷。因此,駕駛員在鄉村土路上行車時必須了解各種氣候和條件下的路面特點,掌握安全
行車要領,確保行車安全。
1.控制(zhi)車(che)(che)速土路(lu)上坑洼(wa)、碎石等障礙物較多,行(xing)駛(shi)速度不能過(guo)高,否則車(che)(che)震(zhen)動加劇,不僅造(zao)成(cheng)車(che)(che)輛傳動系(xi)、行(xing)走系(xi)等機件(jian)損壞(huai),而且直接威脅行(xing)車(che)(che)安全。特別(bie)是雨天在有積(ji)水和泥(ni)濘的路(lu)段行(xing)車(che)(che),更要穩住(zhu)油(you)門。控制(zhi)車(che)(che)速,用中低檔(dang)位變速和緊急(ji)制(zhi)動,即使(shi)需減速也(ye)要靠減小(xiao)油(you)門來控制(zhi)。
2.選擇路(lu)面路(lu)面上有坑洼、亂石時,應(ying)(ying)(ying)考慮到車輛(liang)的離地(di)間隙(xi),轉(zhuan)動方(fang)向盤小(xiao)心避讓。在通過(guo)松軟、泥(ni)濘、積水路(lu)段時,應(ying)(ying)(ying)特別(bie)謹慎,必(bi)要(yao)時應(ying)(ying)(ying)先下(xia)車觀察,當判明車輪確(que)實不會(hui)陷入泥(ni)土(tu)中時,方(fang)可掛低檔緩緩一氣通過(guo)。新(xin)開通的土(tu)路(lu),若路(lu)面有車轍(che),應(ying)(ying)(ying)盡(jin)量沿著車轍(che)行駛(shi),不可盲目冒險。
3.謹慎下(xia)(xia)(xia)坡(po)無論是晴天(tian)還是雨天(tian),下(xia)(xia)(xia)坡(po)時都應選擇中(zhong)低檔(dang)位,減(jian)小油門緩(huan)緩(huan)下(xia)(xia)(xia)坡(po),而(er)不(bu)得空(kong)(kong)檔(dang)溜(liu)坡(po)。因為(wei)土路(lu)上坑洼、亂石(shi)較多,情況復雜(za),下(xia)(xia)(xia)坡(po)途中(zhong)常需制動減(jian)速(su)來(lai)避(bi)讓,特別是有(you)些(xie)土路(lu)下(xia)(xia)(xia)坡(po)途中(zhong)有(you)急彎,若空(kong)(kong)檔(dang)溜(liu)坡(po),制動時極易(yi)造成(cheng)車輛(liang)跑偏(pian)、橫甩甚至翻車的重大事故。
4.安全會(hui)車(che)行(xing)車(che)中不(bu)要與前(qian)車(che)跟得太近,以(yi)免晴天前(qian)車(che)揚起的灰(hui)塵或雨天濺起的泥水遮擋(dang)視(shi)線。遇有會(hui)車(che)時,應注意觀察路面,特別是久雨中不(bu)要太靠(kao)近路肩,以(yi)防(fang)車(che)輛側滑(hua)產生事故。
5.預防(fang)側(ce)(ce)滑(hua)(hua)當(dang)前輪(lun)側(ce)(ce)滑(hua)(hua)時(shi),應穩住油門(men),糾正(zheng)方向駛出。當(dang)后輪(lun)側(ce)(ce)滑(hua)(hua)時(shi),應將方向盤朝側(ce)(ce)滑(hua)(hua)方向轉動,待后輪(lun)擺正(zheng)后再駛回路中。遇(yu)下坡中后輪(lun)側(ce)(ce)滑(hua)(hua)時(shi),可適當(dang)點一下油門(men),提(ti)高車速(su)、待側(ce)(ce)滑(hua)(hua)消除后再按原(yuan)車速(su)行駛。
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