航空行李丟失賠付完全攻略

　　案例

　　q：因為工作的(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)系(xi)，我(wo)(wo)會經(jing)常(chang)去世界各(ge)個城市出差(cha)，開拓公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)業(ye)務。今年10月(yue)份，我(wo)(wo)搭乘某航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)由(you)巴(ba)黎到(dao)(dao)(dao)上(shang)海，因為在當地買了比較多的(de)(de)(de)(de)紀念品，我(wo)(wo)就將隨身(shen)攜(xie)帶的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)箱(xiang)交由(you)該航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)托運。但是(shi)當我(wo)(wo)到(dao)(dao)(dao)達上(shang)海浦東國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，等(deng)了很(hen)久都沒(mei)有領到(dao)(dao)(dao)自己的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)。我(wo)(wo)立即詢問(wen)了該航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)在機(ji)(ji)場(chang)(chang)設置的(de)(de)(de)(de)辦(ban)事處，被告知行(xing)李(li)可能丟失，航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)稱會立即處理我(wo)(wo)的(de)(de)(de)(de)行(xing)李(li)事項。于(yu)是(shi)，我(wo)(wo)便離開了機(ji)(ji)場(chang)(chang)回家。事隔半月(yue)之后，該航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)通知我(wo)(wo)行(xing)李(li)已經(jing)找到(dao)(dao)(dao)，并愿意賠付(fu)一(yi)定金額的(de)(de)(de)(de)延(yan)誤費。雖然是(shi)這(zhe)樣，我(wo)(wo)還是(shi)覺得這(zhe)是(shi)一(yi)次不(bu)愉快的(de)(de)(de)(de)經(jing)歷，我(wo)(wo)想到(dao)(dao)(dao)了以前沒(mei)有仔細想過的(de)(de)(de)(de)關(guan)(guan)于(yu)行(xing)李(li)丟失的(de)(de)(de)(de)問(wen)題，想借由(you)貴刊，咨詢一(yi)下關(guan)(guan)于(yu)行(xing)李(li)丟失方面的(de)(de)(de)(de)賠付(fu)問(wen)題，謝謝。

　　a：王先(xian)生提(ti)的問題很普(pu)遍，對(dui)旅(lv)行(xing)者(zhe)(zhe)來說，行(xing)李是(shi)旅(lv)行(xing)的重要部(bu)分，行(xing)李丟失是(shi)任何(he)一個旅(lv)行(xing)者(zhe)(zhe)都(dou)不(bu)想遭遇的。但是(shi)，事(shi)(shi)無一萬，如果發(fa)生了這(zhe)樣的事(shi)(shi)情，旅(lv)客可(ke)以按照下面的步驟來進行(xing)處理。

　　正常解決途徑

　　在抵達地進(jin)行行李丟(diu)失申報

　　一般在機場(chang)都會(hui)(hui)有所搭乘的(de)航空公司的(de)辦事(shi)處，如果是(shi)在國外，一般也會(hui)(hui)有代理(li)辦事(shi)處。申(shen)報時需帶上(shang)機票、身份證、護照(zhao)等相關票據(ju)和證件。提醒乘客注意的(de)是(shi),托運行李(li)在應當到達之日起(qi)二十一日后仍未到達的(de)，旅(lv)客才(cai)有權(quan)向承運人(ren)提起(qi)賠(pei)償(chang)請求。

　　區分責任方

　　如果行李丟失(shi)是由于乘客自(zi)己的原(yuan)因造成的，那么航空公司有權利不予賠付。屬(shu)于旅客責任有以下三種：

　　1.沒有按時辦(ban)理登機和(he)行李托運手續(xu)(xu)(航空(kong)公司要(yao)求旅客在飛機起飛前30分鐘辦(ban)好登機和(he)行李托運手續(xu)(xu))

　　2.托運行李中帶有違禁物品(pin)

　　3.托運行(xing)李中有貴(gui)(gui)重(zhong)物品，比如現金、票據(ju)、重(zhong)要(yao)文件等。(航空公司明確規(gui)定貴(gui)(gui)重(zhong)物品請旅客(ke)隨身攜帶(dai))

　　除此以上三種(zhong)情況(kuang)外造成行(xing)李丟失的(de)可以認定為航(hang)空公司的(de)責任(ren)。

　　賠付標準不一

　　中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司和外國(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司的賠(pei)(pei)(pei)付(fu)標準(zhun)是不一樣的。國(guo)內航(hang)班(ban)的行李(li)賠(pei)(pei)(pei)償標準(zhun)為(wei)50人(ren)民(min)幣/公(gong)(gong)(gong)斤。國(guo)際航(hang)班(ban)的行李(li)，有些航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司,比如中(zhong)國(guo)國(guo)有航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司是按照最低20美元(yuan)/公(gong)(gong)(gong)斤最高(gao)不超(chao)過50美元(yuan)/公(gong)(gong)(gong)斤來進行賠(pei)(pei)(pei)付(fu)，具體數額視情況而定。國(guo)外航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司，比如法國(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司、荷蘭航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司是依照《蒙特(te)利爾公(gong)(gong)(gong)約》進行賠(pei)(pei)(pei)付(fu)。具體賠(pei)(pei)(pei)付(fu)時則不再按照重量計算損失，每名旅客以1000特(te)別提款權(約1350美元(yuan))為(wei)限。

　　申報過行李價值

　　一(yi)般(ban)行(xing)李(li)(li)的(de)(de)托(tuo)運費(fei)是包括(kuo)在機(ji)票中的(de)(de)。但是如(ru)(ru)果行(xing)李(li)(li)中有(you)貴重(zhong)物(wu)品，比(bi)如(ru)(ru)儀器等不宜隨身(shen)攜帶(dai)必須辦理托(tuo)運時，可以根(gen)據(ju)自己行(xing)李(li)(li)的(de)(de)價(jia)(jia)值進行(xing)報(bao)(bao)價(jia)(jia)，然后支(zhi)付(fu)報(bao)(bao)價(jia)(jia)的(de)(de)千(qian)分之五為托(tuo)運費(fei)(比(bi)如(ru)(ru)報(bao)(bao)價(jia)(jia)為一(yi)萬人民幣的(de)(de)行(xing)李(li)(li)則(ze)需支(zhi)付(fu)50元(yuan)托(tuo)運費(fei))，如(ru)(ru)果發生行(xing)李(li)(li)丟失(shi)的(de)(de)情況，則(ze)按照(zhao)報(bao)(bao)價(jia)(jia)進行(xing)賠付(fu)。

　　購買過行李保險

　　如(ru)果乘(cheng)客購買(mai)了行李保險(xian)(xian)費則要同時向保險(xian)(xian)公(gong)司索賠(pei)，因此，乘(cheng)客應(ying)牢記是購買(mai)了哪一家保險(xian)(xian)公(gong)司的行李保險(xian)(xian)。

　　當糾紛不可避免時

　　我們希望乘客(ke)可以(yi)通過以(yi)上(shang)正常途徑解決行李丟失(shi)的(de)(de)問題(ti)，但是(shi)如果與航空公司產生(sheng)具體糾紛(fen)的(de)(de)話，可以(yi)采取以(yi)下措施保障(zhang)自己(ji)的(de)(de)權益。

　　投訴

　　如果雙方(fang)分(fen)歧過大(da)(da)，通過第(di)一種方(fang)案(an)沒有辦(ban)法(fa)解決(jue)問題，那么乘(cheng)客(ke)可以通過投訴(su)等方(fang)式解決(jue)。比(bi)如說，中(zhong)國乘(cheng)客(ke)可以向民航總局(ju)或(huo)者當地的消(xiao)費者保護(hu)協(xie)會(hui)投訴(su)。當然，如果是單(dan)純的民事爭議，上述行(xing)政機關或(huo)者社團可能(neng)會(hui)提出一些調(diao)解方(fang)案(an)，對雙方(fang)進行(xing)協(xie)調(diao)，但(dan)最終能(neng)否消(xiao)除雙方(fang)分(fen)歧，仍(reng)存在相(xiang)當大(da)(da)的不(bu)確定性。

　　仲裁

　　仲裁(cai)是一種(zhong)(zhong)比較專業(ye)、高效的糾紛解決方式，但仲裁(cai)需要雙方約定。如果在(zai)運(yun)輸合同中沒有關于仲裁(cai)的約定，那么乘客(ke)將(jiang)無法通過此種(zhong)(zhong)途(tu)徑得到救濟。

　　訴訟

　　不是(shi)每一(yi)個糾(jiu)紛都可以(yi)通(tong)過友(you)好協商的(de)方(fang)式解(jie)決的(de)。航空公司的(de)解(jie)決方(fang)案可能(neng)會與乘客的(de)心理(li)預期相差過大(da)或者是(shi)乘客通(tong)過其(qi)它(ta)渠道根本無(wu)法(fa)得到救濟，乘客就會基于不同的(de)理(li)由選擇(ze)訴(su)(su)訟的(de)方(fang)式解(jie)決問題。那么此(ci)時對于乘客來說(shuo)，最重要(yao)的(de)就是(shi)選擇(ze)如(ru)何確定(ding)管(guan)轄法(fa)院，換言之，就是(shi)到哪個法(fa)院去告的(de)問題。根據公約規(gui)定(ding)，原告可以(yi)選擇(ze)，向承運人(ren)住所地(di)、主要(yao)營業地(di)或者訂立合同的(de)營業地(di)的(de)法(fa)院，或者向目的(de)地(di)點的(de)法(fa)院提起訴(su)(su)訟。訴(su)(su)訟程序(xu)適用案件受理(li)法(fa)院的(de)法(fa)律。

　　有(you)時候，有(you)些乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)可能比較注重媒體的(de)(de)(de)(de)力(li)量，有(you)些乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)甚(shen)至(zhi)把是否(fou)向媒體曝(pu)光作為(wei)與航空公司談判的(de)(de)(de)(de)籌碼或(huo)者是條(tiao)件(jian)。律師認為(wei)，采用過激的(de)(de)(de)(de)手段或(huo)者過多的(de)(de)(de)(de)使(shi)用的(de)(de)(de)(de)媒體的(de)(de)(de)(de)力(li)量，特別(bie)是在(zai)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)有(you)利益(yi)關系的(de)(de)(de)(de)時候，反而不能起到解決事(shi)情的(de)(de)(de)(de)效果(guo)。如果(guo)乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)不能客(ke)觀地(di)陳述事(shi)實(shi)，那么就(jiu)有(you)可能形成對航空公司的(de)(de)(de)(de)名譽(yu)侵(qin)權(quan)。乘(cheng)(cheng)(cheng)客(ke)就(jiu)有(you)可能從有(you)理變成沒(mei)理，從主動變成被動。律師推薦(jian)的(de)(de)(de)(de)最好的(de)(de)(de)(de)解決方(fang)(fang)法(fa)就(jiu)是通(tong)過協商。如果(guo)非訴訟的(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)法(fa)無法(fa)解決問題，那么當事(shi)人應在(zai)專業人士的(de)(de)(de)(de)幫助下制定相應的(de)(de)(de)(de)策略。

　　tips

　　航空行李托運6招保安全

　　1.貴重(zhong)物(wu)品隨身(shen)攜帶(dai)。民航規(gui)定在托運(yun)行(xing)(xing)李中夾帶(dai)貴重(zhong)物(wu)品和(he)重(zhong)要文件，一旦(dan)發生意外或損(sun)壞(huai)，不能(neng)按照貴重(zhong)物(wu)品本身(shen)的經濟價值進行(xing)(xing)賠償(chang)(chang)，只(zhi)能(neng)將其視為普通托運(yun)行(xing)(xing)李進行(xing)(xing)賠償(chang)(chang)。

　　2.重要行李辦理聲明(ming)(ming)價值。行李如在運輸過程中(zhong)丟失或(huo)發(fa)生損壞，承運人(ren)將按照托運人(ren)的聲明(ming)(ming)價值賠(pei)償。

　　3.辦(ban)理(li)行(xing)(xing)李(li)托運(yun)時看清(qing)《旅(lv)客須(xu)知》。航空(kong)公司(si)將(jiang)行(xing)(xing)李(li)賠償(chang)、行(xing)(xing)李(li)聲(sheng)明價值、免(mian)費行(xing)(xing)李(li)額等與(yu)旅(lv)客利益相關的條款都(dou)有詳細列明。

　　4.辦(ban)理托(tuo)運(yun)時捆牢行(xing)李。為確保行(xing)李安全、不受損，應(ying)選用牢固的行(xing)李箱。

　　5.行(xing)李上或(huo)行(xing)李內標注明顯的(de)個(ge)人標識。或(huo)在(zai)行(xing)李上或(huo)行(xing)李內用簽字筆寫清楚(chu)本人的(de)姓(xing)名、地址、聯(lian)系方式(shi)。

　　6.一旦行李(li)(li)丟失應及時登記(ji)報案。與(yu)(yu)當地機(ji)場行李(li)(li)查(cha)詢部門取得聯(lian)系，填寫(xie)《行李(li)(li)運(yun)輸(shu)事故記(ji)錄(lu)》，以(yi)(yi)便(bian)行李(li)(li)查(cha)詢部門及時查(cha)詢何律師信箱任何關于旅(lv)游方面的法律維權問題都可以(yi)(yi)通過以(yi)(yi)下(xia)郵箱與(yu)(yu)何律師取得聯(lian)系，歡迎廣大讀者來郵：askhe@mediagroup.com.cn

　　tips

　　部分航空公司行李賠付咨詢電話

　　上海(hai)航空公司浦東機場：68355002

　　東(dong)方航空公司：68335218

　　法國航空(kong)公司(si)：4008808808

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