回味九寨，重走長征路。

5.12汶川地震，給人民的生命和財產帶來巨大損失，全國人民團結一致、抗震救災。愿逝者安息，生者奮發。汶川地震自今15天了 ，不知去年走過的長征路原貌是否常在，道路是否暢通?回味我的九寨、我的長征路,與大家分享。總行程： 第一天：去九寨溝的路上 第二天：游玩九寨溝 第三天：半天溝內，半天溝外 第四天：若爾蓋，紅原，馬爾康 第五天：丹巴，八美，塔公，新都橋 第六天：新都橋，康定，瀘定，雅安，成都 第七天：成都 第一天6月13日 早上8：00在新南門坐大巴，因我有時間上的便利，票是三天前買的，我們一行四人坐在了第一排，看風景視野較開闊，一般情況下，提前一天買票就行，當天是買不到的，票價是121元/人。一路上最好帶一些食物，中途下車吃的午餐又貴又差，倒是路邊賣的夏威夷堅果特好吃，還價到13元/斤，久放不軟，后面就一直沒看到這個價。車開得還算順利，不過也要到晚上8點才到達，路上不會悶，有美麗的風景伴隨，讓人應接不暇。 到達后在溝口的小布小吃點菜吃飯，較貴，但味道不錯，其實九寨溝吃飯的價格都較貴，收銀小姐態度極好，酸辣粉，蕨菜炒肉絲蠻有特色的，另外贈送的青粿酒醇香可口，喝上癮后在路邊買的都不如他家的好喝。 住的是網上推薦的九通賓館，豪華標準間120元/間，好談不上，方便倒還行，一是買回程的票方便，二是去溝口近些，省下出租車錢。 第二天6月14日 一大早起來，7點趕上第一批人馬進溝，220元/人，車費90元，天特冷，冷到手指不聽使喚，在門口買了件滑雪衫，20元/件，看著暖和，厚厚的，卻一點都不管用，千萬別買，氣溫上升時，背起來還是一個負擔，最好自己帶一些又輕又保暖的衣服，太陽升起來后就很熱了。 在線路上，我根據以前的朋友設定的路線，從鏡海下來開始玩，玩后發現錯了，非常辛苦，逆流而上，全是爬坡子。九寨溝路線呈y狀，我把右邊的日則溝叫右丫，左邊的則查洼溝叫左丫，下面的樹正溝叫下丫。最好坐車到右丫頂端的原始森林，玩完后坐車到箭竹海，再坐車到熊貓海玩，到了這里就不要再坐車了，因為從這里開始是景點最集中的地方，順著臺階下，一路玩到交叉口鏡海。而且這條線車子往下停的站多，往上停的少，象我那樣玩，累了想坐車還要找調度員，不方便。 從鏡海可坐車到諾日朗中心站轉去左丫的車，到底站長海下，左丫只有長海和五彩池玩，我們去的時候，五彩池沒有水，全是石頭。 從五彩池坐車再到諾日朗，玩下丫這條線，這條線雖不如右丫，比左丫卻強多了，記住導游小姐說的上車點就行，一個點一個點玩，全由車子載送，很方便。 我個人意見，九寨溝一天就可以搞定，我如果不是因逆流而上那一段浪費了一些時間和體力的話，時間會更充分。朋友們如果不想和旅游大部隊碰面，可以把三丫的秩序換一下就行。 九寨溝很美，景色方面前面的朋友已有很多描述，我就不再來一遍了。 第三天6月15日 第二次進溝從五月開始要再買車票，多花90元，因我們已玩完全部，想碰碰運氣，不行就打道回府，因昨天一路之上根本沒查票的。從二次進溝的經歷來看，九寨溝人民還是很智慧的。我們的票一經掃描，人家就知道是二次進來的了，不買票的話人家很客氣地請你走最頂頭的一條小路，路口還威嚴地站著兩位全副武裝的武警戰士，進去了就會發現，不用人看管，長長的河流把小路和大路自然分割了，走到第一個景點我看至少要兩小時，而且那里的站車子是往大門方向開的，不往前面的景點去。所以說二次進溝的錢收了，但如果不買車票的話也是白搭。不過那條小路很美很美，戀愛中的情人走走還是不錯的，非常幽靜。 我們早早地出來，聽說黃龍的水還沒到季節，不好看，就決定回成都了，買好了回程的車票，看時間還早，我們準備坐出租到其他地方走走，結果和出租車司機(推薦13568791051)的一席話改變了下面的行程。司機介紹我們走紅軍長征路，若爾蓋——紅原——馬爾康——丹巴——八美——塔公——新都橋——康定——瀘定——雅安——成都，活到這么大還沒見過草原呢!不知當年紅軍爬雪山過草地艱辛，搶奪瀘定橋的艱險，而且可以繞過巴朗山去丹巴 ，何樂而不為呢?我們說好包他的車，最多五天，3600元。 退掉回成都的票，損失票價的10% 第四天6月16日 清晨七點，天氣仍然是那么的寒冷，淅淅瀝瀝地下著小雨，我們拖上所有的行李，就這樣靜悄悄地出發了，街上的行人很少，顯得路很寬，我們背向溝口，朝著相反的方向開去。由于天上下著雨，眼前的山里，到處郁郁蔥蔥，層層淡淡的霧氣籠罩其間，路邊的河流嘩啦啦地流淌，伴隨著我們在山里行駛了好幾個小時，都沒有間斷，那山呀，層層疊疊，仿佛永遠也走不出去了。一路之上，很少看見有其它的車，我們沉浸在這美麗的大峽谷中，感嘆著這份壯觀。 中途我們經歷了一座海拔5000米左右的高山，好象叫雅口山，由于霧氣大，我們環山而上，也感覺不到什么，司機說，其實這座山比巴朗山險，霧大看不見上山的路，所以你們不覺得。快到山頂時，我隱約看見前面上方的路上好象有一列火車在開著，黑呼呼地在蠕動，我讓大家看，司機說，哪會有火車?是牦牛!定眼一看，車也開近了，可不是牦牛，好家伙!千頭左右，把窄窄的小路擠得水泄不通，長長的隊伍，這要等到何時!牛兒悠閑地搖著尾巴，慢慢地走著，女藏民在鞭子的頂端，拴上小石頭，在空中有力地回旋幾下，準確地打在那些調皮的牛兒身上，那牛兒就乖乖地往路里走去，不然有可能掉下山涯。還好，過了20分鐘，牦牛大部隊向路邊的小山路進發了。 我們在大山里行駛了四小時，漸漸的路開始有些平坦，當我們翻過一座小山包時，眼前的景觀把大家都怔住了，我生平第一次看到了一望無邊的大草原，激動得在座椅上又跳又拍手，眼前觸及的全是綠色，藍色，哦，不對，還有黑色和白色，星星點點地散布在草原上，那是成群成片的牦牛和羊兒，視野的盡頭是已經淡化的山巒，溫柔地伏臥在草原和藍天交接的地方，仿佛給廣闊的草原鑲了一道美麗的波浪線。美麗的草原，美到讓人窒息，我甚至羨慕起那些牛兒，羊兒，草兒肥美，視野開闊，空氣新鮮，沒有閑人干擾。我們在這唯一的一條馬路上行駛著，路的上方掛著“牦牛通道”，因為時不時地會有一些牛兒，羊兒慢慢地走在上面，車子要給它們讓路，我覺得耽誤時間讓路心情也是愉快的，因為享受的是一份悠閑。在草原上我們還看到放牧的藏獒，個子大，兇眼睛，長卷毛;還有野兔，野老鼠，大而肥，在自家的洞前忙得很，憨態可掬，真想抱回家。司機說：把它抱回家，喝喝牛奶，吃吃蛋糕!大家哈哈大笑起來，還小動物于大自然吧!只有在大自然它們才會有靈性! 我們坐在車里，外面像有一部轟鳴的鼓風機跟隨，那是草原上的風，威力無比，可惜當時沒下來感受一下。時不時地會有一兩個藏人騎著摩托車，風大日曬的緣故吧，全身包扎嚴實，裹著頭巾，臉也罩著，連兩眼還戴著蛤蟆鏡，呼嘯而過，司機說，再配上一把沖鋒槍，就象足恐怖分子了。。。。等下一個過來時，一看，那架式還真像! 在諾爾蓋大草原上我們又開了四個多小時，司機說，前面的新都橋草原更美，我無法想象，再美，還能美到什么地步?!8點多到達阿壩州的首府---馬爾康，隨便找了家小飯店留宿。小城依山環水，好美的小城! 第五天6月17日 司機 是一個很準點的人，總是提前兩分鐘出現在我們的面前，昨天在車上坐了一天，我一直忙著看風景，女兒卻出現了狀況，發燒，嘔吐，腹瀉，折騰了一整夜，今天第一站丹巴，算算時間，為女兒捏一把汗。 馬爾康距丹巴近200公里。道路又進入了山區，我們始終在大山里轉，一路上可以看見藏寨，藏民喜歡把房子建在半山腰，錯落有致，都是獨立小洋樓式，紅白相間，鮮艷醒目。到處可以看見藏民的經幡，藏民把他們念的經寫在布條上，然后整齊地掛在繩上，繩子按傘狀向四面八方撐開，寫滿經文的布條在風兒地吹拂下，呼啦啦地飄揚著，藏民不用每天去寺廟念經，他們請風兒幫忙，讓風兒來念經。是呀，先前以為只是布條，細看，真的密密麻麻寫滿了字。 在中午時分到達丹巴，天氣特熱，我在丹巴一處作了很多功課，計劃留下來一天，進入藏寨甲居，再爬上碉樓看看，卻因女兒的高原反應和炎熱的天氣而匆匆作罷，當我站在梭坡碉樓對面的山路上時，感覺非常的遺憾，千里迢迢而來，只能這樣遠遠地望一眼，雖說來日方長，再來?談何容易!如果想去碉樓，一定要有思想準備，碉樓與碉樓之間的距離很遠，而且是星星點點般散布在半山腰，當然，選擇一個涼爽的天氣也很重要，像這樣烈日當頭，再好的興致也會蕩然無存的。 以前以為藏民都在西藏，現在才知道，四川還有這么多，這一路不知經過了多少，藏民的長相還是很容易和漢民區分開來的，除去服裝的差異，他們的五官，膚色總讓人一眼就能辨別出來。從司機那里，我增加了許多對藏民的了解，比如說：執著。他們認定的事，一輩子都會堅持，藏區河流里的魚兒很肥美，那是因為藏民祖祖輩輩都不吃魚。再比如說：熱情。他們會很真誠地幫助別人，當你正不知該如何感謝他時，他卻已經走了。他們外表彪悍，性格豪爽，做事不喜歡彎彎繞，聽人說拉薩的藏人已很有商業頭腦，但我對此處藏民的感覺是：簡單，虔誠。當然，你不要惹他，他們喜歡用武力解決問題。 在八美，我們進入了這一路之上唯一一間不要門票的藏廟----惠遠寺。當時天空黑鴉鴉的，烏云壓頂，寺門前的白塔有幾十座，一字排開，遠遠望去，氣勢非凡，老喇嘛帶領我們參觀了大殿，進去之后一個感覺，就是黑!好象沒點燈，全是蠟燭，昏昏暗暗，空氣中彌漫著濃郁的藏香，更增添了一層神秘。但還是能看出以紅色，黃色居多，我只認得一幅活佛的畫像，其它的我只能以雙手合十，表示對他們的尊敬，整體上和漢人的寺廟區別還是很大的，加上小和尚們穿著猩紅色的僧袍穿梭其間，感覺象到了西藏一樣。 出得門來，大雨終于傾盆而下，天更黑了，一陣涼風吹來，不由得瑟瑟發抖，道路經雨水一泡，異常泥濘起來，我們躲在屋檐下，看著煙雨迷朦的四野，同在屋檐下避雨的老藏民睜著混沌的眼睛，目光直直地看著我們，一時不知自己身在何處。。。。 翻過幾座山，天空竟然艷陽高照起來，隨了我的心愿，因我想在塔公這里騎馬。 很多藏民拉著馬匹集中在空曠的草原上，由于懼怕被摔下來，我觀察了一會兒，才領著家人上了馬背，其實是不會有危險的，每匹馬都被一位藏民拉著，他們都會說漢語，我們一邊聊天，一邊感受著馬背上顛簸的滋味，遠處“西蜀之王”貢嘎山頂積雪皚皚，巍然地矗立在遠方，在陽光的映射下格外刺眼，繞場一周，馬兒很馴服聽話，反正是第一次嘗到了騎馬的滋味，如果沒有人牽著，信馬由韁地奔跑一段，肯定會更好。 塔公廟前的馬路很寬，都是低矮的店鋪，前段紀念品是賣給游人的，后段日用品是賣給當地人的，整一條街一眼望去，全是藏民，三三兩兩，閑散地坐在路邊，除去我們幾個游人，看不到一個漢人，心中不由得懼怕起來，雖然知道他們是友善的，可看看他們那模樣，還是不敢向前，匆匆地又上路了。 風景優美的“攝影長廊”新都橋，當我在美麗的諾爾蓋草原時，就聽說你的名字，說你更美，我等待著這份美麗的到來，可惜我貼近你時，已近黃昏，正在修建的馬路上下不平，總有許多施工土堆擋住視線，可我仍然能感覺到你的秀麗，那是和諾爾蓋不一樣的風格，諾爾蓋美在氣勢上，而新都橋美在多層次的畫面上，攝影愛好者之所以喜歡這里，我想是因為這里取景的角度很多，有山，有水，有鋪滿各色小花的草原，象花海，有藏民獨特的矮式建筑，還有羊兒，牛兒，胖乎乎的豬，串插著構畫出多彩的畫面，也不知何時飄起了小雨，這小雨來得多好!把這如畫的風景蒙上一層薄薄的雨簾，更讓人沉醉，真不想回去了，真想留下來算了。。。迷迷乎乎也不知過了多久，雨停了，因我看見一條醒目的彩虹斜掛在半山腰。。。多詩情畫意的田原風光，讓人流連忘返。。。 第六天6月18日 據說在新都橋留宿，有機會看到貢嘎山的日照金山，是這么打算來的，可惜我們太累了，一覺睡到8點，倒是在趕往康定的路上，貢嘎雪山時隱時現地出現在路的前方，氣勢磅礴。 購物小插曲：在這一路上，時不時地會看見一兩個藏民在賣冬蟲夏草，知道當今此物很金貴，司機是內行，他不但識貨，還深諳砍價之道，在不動聲色之中讓我們買到又真又便宜的蟲草(回來經人鑒別是真的，后悔沒多買一些)在康定和瀘定橋，他又幫我選了上好的天麻和川貝，加上茍杞泡酒，我回來泡了一大壇，用以安撫我那因事物纏身而不能前來的老公。 康定小城和馬爾康分別是甘孜州，阿壩州的首府，還別說，兩小城還很相似，都是倚山伴水，風景秀麗，康定小城出了首“跑馬溜溜的山上”而名聲大噪，此山雖相貌平平，卻吸引來眾多游客前往，單門票就一人90元，再騎上馬兒，來點其它什么的，袋中銀兩就要大大縮水，如果不是那歌，真不知它出奇在何處!不如花10元散銀過過那紅軍長征的鐵索橋，那才叫一刺激呢，人到橋中央，嚇到兩腳發顫，頭暈目眩。 出了康定，就等于出了藏區，到了雅安，見到的就全是漢人了，據說，此處天天有雨，滋潤得小城姑娘美貌如花，美麗的雅姑沒見著，倒嘗到嫩滑鮮美的雅魚了，吃前沒看價錢，買單時才知這條魚200多，不過真的好吃，有機會一定別錯過。 由于女兒的身體不適，五天的行程三天就結束了，到得成都，女兒臉上的陰云一掃而空，頓時眉飛色舞起來，和昨天簡直判若兩人，她現在一提“海拔”兩字就色變。而我通過這次遠行，增加了去稻城，西藏的信心，感覺身體狀況還行。 當車子駛上雅安通往成都的高速公路時，心中頓生一股失落，又回到天天見的城區，女兒歸成都心切，而我的思緒卻回去了大山，大草原，眼前浮現出神秘的藏寨，還有牦牛那烏黑發亮的大眼睛，仿佛一直在凝視我，多么留戀那份原始的大自然啊，不禁對自己說：我還會再來!我會選八月，來看一米多高的草原，目睹風吹草低現牛羊;我會選十月，來享受漫山遍野的彩林，如果有機會，我還會選寒冬，領略大草原的荒漠和蒼涼，多來看看，多來感覺幾次，換一換心情，讓自己的心更貼近我深愛的大自然。 6月19日 第七天以后 在成都，因為我們同行的是四個女性，所以選擇了新南門附近的交通賓館，由于衛生間在外面的緣故吧，價格就便宜，四人120元/天，又大又寬敞，很干凈，洗呀曬呀的很方便，從這里去新南門，去市區，去岷山飯店坐機場大巴都很近，到火車站也有55路直達，很好找，招牌比新南門客運的還大。 我還想把司機推薦給大家(名字我不記得了)，他對四川，西藏，稻城這一帶的景點，特產，風土人情，季節變化等等很熟悉，為人幽默，守時，守信，駕車平穩，值得信任。他說他不喜歡城市的擁擠，所以去了九寨溝。電話：13568791051;由于他的出現，讓我的此行更精彩。 成都是一個很悠閑的城市，不但周圍有這么多人間美景，而且城內的小吃聞名全國，如果時間停留得少，那么每樣美食不要吃太多，否則你會望美食而興嘆的，怪自己的肚囊有限;如果你不想東找西找，那么你就去春熙路的龍抄手一家，，那里集所有小吃于一店，小碟小碗幾十道放于你的面前，仿佛在用御膳一般，味道好極了，我在成都呆了五六天，每天三頓換著樣兒吃，也沒吃完，真希望美麗的成都能建設成象曼谷一樣，集美食，旅游，娛樂，購物于一身，讓人們多一個休閑的好去處。不過希望大家余震未停不要去這些地方，不要以身試險。
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