珠海國際賽車場

珠海國際賽車場是由珠海經濟區隆益實業公司（隸屬珠海市農業委員會）與香港南迪投資有限公司合作興建的大型綜合發展項目，首期投資1億美元，總占地面積近4平方公里。主要項目現已建成，包括有一個符合國際賽車安全標準的國際賽車及配套設施之外，還有兩個達國際水平的18洞錦標級高爾夫球場和管理專業、設施完善的高爾夫鄉村會所。此項目位于珠海市東北面，距市中心僅15分鐘車程，緊靠珠海至香港伶仃洋大橋的橋頭，與珠海至廣州的公路干線擦身而過，靠山面海，風景迤儷，交通非常便利。一．概況珠海國際賽車場是整個項目的核心和龍頭，投資約需3千萬美元，占地1.2平方公里，總設計師為澳大利亞的kinhill工程公司（該公司曾負責設計澳大利亞的adelaid一級方程式賽車場和墨爾本一級方程式賽車場），于93年11月23日奠基，94年4月動土，96年11月投入使用，初期跑道全長4.32公里，共16個彎，至98年4月賽道修整之后，現有彎位14個（其中4個左轉彎），均嚴格按照國際賽車運動的安全標準設計、施工，得到了國際賽車權威機構的認可，能夠舉辦格林披治一級方程式和格林披治500cc摩托車大賽。賽道設計獨特、刺激，最長直線距離達900米，另有直線距離500米，最寬處18米，最窄12米，有足夠的超越空間，是一條可觀性極佳、非常具有挑戰性的賽道。96年gt1跑車曾在賽道上做出時速決85公里的好成績，專家一致認為珠海的跑道將會是世界上最快的賽道之一。二．賽車場設施一條4.3公里長的賽道；山坡看臺及視野開闊的永久性觀眾看臺，其中地處第1彎與第7彎有2個帶頂蓬的萬人看臺，此外還有位置絕佳的公司團體包房；同時容納各界傳媒約200人的新聞中心，以及可接待逾百人的賽后即時新聞發布室； 36個3mtimes;18m的標準修理站；可容納120部汽車或300部摩托車的維修庫；提供獨立大樓，方便車隊在底層維修賽車，而車手則可于樓上享有專用休息室；救護直升機停機坪及設備先進的醫療中心；賽事控制中心內裝置了24部監視器，并可通過覆蓋全面的通訊網絡直接指揮賽場上的一切動作；2間風格獨特的中西餐廳，其中全新豪華裝修的俱樂部更是設計了多個不同的功能區,可招待各方貴賓約500人；其他配套設施。zic與賽車運動1992年4月1日，珠海國際賽車場合作項目在香港草簽，于國際興論界激起軒然大波，引起大反響。92年8月28日，賽車場項目在珠海正式簽約。93年3月6－7日，舉辦中國歷史上第一次汽車埠際賽——首屆中國汽車埠際賽，境外傳媒稱quot;中國進入轟鳴時代quot;。94年11月11－13日，首次舉辦經fia批準的有gt賽車參賽的國際汽車賽——美孚翠湖國際汽車賽。95年11月3－5日，最后一年在街道上舉行國際汽車賽——殼牌珠海國際汽車賽。96年11月1－3日，珠海國際賽車場正式啟用，成為中國唯一符合fia世界一級方程式規格的賽車場，96萬寶路中國珠海國際汽車賽獲得了空前的成功。97年10月17－19日，停辦了近30年的中國公路摩托車公開賽重新開賽，成為中國摩托車運動史的重要轉折點！97年11月6－9日，再次舉辦大規模國際汽車賽——97萬寶路中國珠海國際汽車賽，其中gt賽首度實行挑燈夜戰。98年3月12日，與一級方程式指定承辦商——a11 sport管理有限公司簽訂了商業合同，使得珠海在未來連續不少于五年的時間里成為格林披治f1大獎賽之其中一站！98年10月2－4日，98中國公路摩托車公開賽再次順利進行，場面熱鬧。98年11月5－7日，98中國珠海國際汽車賽隆重舉行，并獲國際影星成龍等20余名港臺明星的參與助興。珠海國際賽車場投入使用之后，除舉辦歷年的國際大賽之外，不斷完善自身附屬設施，每個月均舉辦不同的大小賽事以及各式宣傳推廣活動。歷年珠海國際賽車都有來自十幾個不同國家、地區的車手參賽，國內外記者多達數百名現場采訪盛況，中國中央電視臺、廣東省電視臺、香港無線臺和衛星電視臺更是實行現場直播，據統計共有100多個國家和地區的電視臺播放了珠海賽車的錄像。國際汽車賽的成功舉行以及一級方程式大獎賽的即將舉辦，勢必使得珠海國際賽車場成為亞洲的賽車運動中心，這不僅對中國賽車運動的普及或是提高珠海的國際知名度，增進珠海與世界各地經濟、文化、體育的有效交往，加速珠海國際化和特區經濟的發展進程都起到了強有力的推動作用。
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