京滬高速公路經由北京-天津-河北-山東-江蘇-上海6個省、直轄市。全長1262公里，除天津北段京滬代用道路的外環線28。5公里是一級公路標準、山東境內德州齊河至泰安金牛山76公里，江蘇境內江陰長江大橋南北接線51公里為六車道高速公路外，其余均為四車道高速公路，設計時速120公里。全線設有90處互通式立交，橋梁985座，分離式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服務區20個，收費站11處。累計道路總投資393億元。 京滬高速各個路段的名稱各自不同，有：沿江高速、江陰大橋、京福、津靜、京津塘等。每個路段都有緊急故障出險電話，河北段：0312-2052122，0317-7697221，山東段：德州0534-7426600，濟南0531-5702048，泰安0538-8562181。出發前要對車況進行認真檢查，是否需要提前更換三濾;儲備宜食食品和礦泉水;帶齊證件：身份證、駕駛證、行駛證、養路費、稅訖憑證等;帶好隨車修理工具;檢查輪胎有無鼓包和劃傷、氣壓是否合適(還有備胎哦);還要帶好警示牌、玻璃水、汽車救援卡、拖車繩、靠墊、滅火器、指南針等。 2005年春節的初十一(2月19日)，我和先生自駕車(自動檔捷達)，從上海沿著京滬高速公路，用時十二個小時，順利到達終點北京。 出發時，車里囤積了我的2大塊可頌坊的巧克力蛋糕、先生的三明治+雞腿漢堡套餐，以及20多個大草莓、爸爸做的好吃的茶葉蛋、1500ml+650ml兩瓶農夫山泉水、半打罐裝雀巢咖啡、n多個小蜜桔。食用都很方便，為節省時間，用餐一律在車輛的行進中完成，一路上，只是按需進入服務區，短暫停留完成加油和上洗手間。 全程繳費共7次，累計金額：555元人民幣。 過路費清單如下： 滬嘉高速收費a12朱橋：20元 太倉主線-江陰大橋：75元 江陰大橋-蘇魯省界：160元 京滬魯蘇-京福魯冀：185元 吳橋主線-青縣主線：60元 天津高速公路九宣-津靜：30元 京津唐高速公路大羊坊站：25元 全程加油共4次，累計金額：660元，到達北京后，油箱內估計還有大概價值120元的剩油。 加油清單如下： 上海啟程加油：180元，單價3。73元/升 江蘇境內淮陰川星加油：150元，單價3。64元/升 山東境內泰安服務區加油：180元，單價3。71元/升 天津外環加油站加油：140元，單價3。7元/升 2月19日am5：20，我和先生起床 ，梳洗、早餐、稍事整理、吻別了還在熟睡的女兒，下樓，發動汽車。上海昨晚下了場雪，凌晨時大概有了10厘米的積雪，白茫茫的一個清靜世界，顯得有些異樣的安寧和純凈。 這個春節，發生了些對我的生活和婚姻影響很大的意外事件，從初六起，我就基本處于身心極度疲憊的狀態。此時此刻，大雪后的純凈和涼意突然在這個天還沒有亮起來的冬日清晨給了我一份彌足珍貴的心靈冷卻。幾天來的麻木、驚愕、極度的疲勞、難以承重的傷痛，似乎在瞬間散盡，如藏傳佛教的修行苦僧在與世隔絕的洞穴里經過了幾十年如一日不見天光的面壁參禪后，突然某天頓悟看到神光!我的身心內感受到了一種極其渴望的輕松，脫胎換骨一樣! 那一刻，我似乎被鈍釘在了清冷的空氣里了，一股重生的力量從天上，從地下、從周遭的空氣中慢慢地匯聚、凝結進入我的體內，一點點充盈我空蕩的靈魂。教我獲得比以往任何時候更多的自信和力量。 看著先生前后忙碌的身形：熱車、整理后備箱、清除前后玻璃上的厚厚白雪。我有一種被細節感動后的簡單的幸福，做一個血肉可見、愛恨至真的世俗女人，原來可以這么的容易和滿足呵! am5：50一切準備工作停當，油箱在昨天就已經被喂得飽飽的了。掛上d擋，松開剎車，灰色捷達壓著地上殘存的積雪，緩緩駛出了靜旖的小區，辛勤守職的保安從筆挺的制服大衣內伸出手向我們問候致意。駛出小區，就是斜土路，直接從徐家匯路進口，上高架。嘜表顯示初始里程56910公里。 一天的行程就這么開始了，此時的天空還是漆黑一片，昏黃的路燈、高架兩側以及護欄上殘留的積雪、路上有零星幾輛小心翼翼行駛的汽車。按照指路牌的導向，我們順利上了a12，滬嘉高速上車輛很少，雪讓路面變得很滑，沒敢開得太快，基本在100嘜左右。強烈建議走沿江高速公路替代原來的滬寧高速，沿江高速接上海的a12，從無錫轉江陰大橋后進入京滬高速，路況比滬寧好，路面車輛也相對要少很多。 am6：3o 此時里程顯示56971公里，我們到達沿江高速的太倉收費站，過關拿卡，進入江蘇省境內。此刻的天空已經泛亮，路上的集裝箱卡車也越來越密集了。他們大概也是想趕早出發吧。 車行大概有4、5公里，突然前方路面有滯留車隊，減速、停車片刻后，想探明前方究竟發生了什么，于是我們的車在集卡的縫隙里鉆來鉆去，終于突圍到了最前端，一看，大吃一驚!原來剛發生了一起特大事故：高速的上行和下行線都被封鎖了，我們的上行線上至少有4、5輛損毀車輛，橙色的高速公路護欄被撞碎了20多米，事故車輛最前面的那輛身軀龐大的集卡壓倒了一長片的高速公路的中間隔斷，整個斜橫在上行和下行的中央，車頭已經完全看不出原來的形狀了，慘不忍睹!緊接著的第二輛大巴，車頭前部也完全被毀，大片的前車玻璃支離破碎，散落一地。后面還緊跟著幾輛大小不等的卡車、消防車等估計都是剎車不及，接連碰撞而致的。在下行線上，因為這突如奇來的對面車禍，躲閃不及，也接連被損了3、4輛車。 估計事故發生不久，高速巡警正在開始勘測現場，量皮尺、拍照、記錄，大概25分鐘后，穿著橙色工作服的高速服務人員開始清掃事故現場。 前后共等待了半個多小時，終于放行。總算沒有太耽誤我們的行程哦。 am7：05 繼續上路，在沙溪服務區，我們停車去了趟洗手間，耗時3分鐘，沒有太多停留。 am7：57 里程顯示57076公里。行至江陰大橋，下橋處的江陰大橋收費站，繳費75元，同時拿卡。 am10：13 里程顯示57336公里。進入江蘇省境內的淮陰江川服務區。上洗手間、加油。油費150元，單價3。64元/升、稍微活動筋骨后馬上出發，僅耗時10分鐘。 am11：12 里程顯示57434公里。行至新沂收費站，繳上江蘇省境內過路費160元，然后拿卡。過關后，這就算是離開了江蘇，進入山東境內了。因為從上海出發后，這一路都是先生開的，他在駕駛座上已經坐了5個多小時了，我要求換換手。我其實是個很不合格的司機，96年的本拿到現在也將近十年了，可是不管上海還是北京，基本只清楚機場到家的唯一路線。上海么，還多了一個自家到娘家的線路。通常情況下，基本不敢動車，寧可叫出租，甚至坐公交，我也不愿意自己開車出行。因為城市里越來越多的車，永遠也記不住的機動車道，以及實在讓我頭大頭疼的停車入庫。不過開高速，卻是我僅有的愿意握上方向盤的理由，車技不高，車速卻不低，不管里外車道都敢超，遇到偶爾的飆車更是興奮異常。車輪在油門下瘋狂飛轉，發動機轉速時不常地就超過3000。我在山東境內駕駛的300公里內，基本沒低于140公里時速。而且這次還遇到了一個同道，讓我偷了個懶，一開始也想超了他，結果我一加速，他也加速，先生又在旁邊動不動就提醒我：“慢點!慢點!”。朝我這團飆超的烈火使勁潑涼水，于是心生了跟車的念頭，反正前車速度也不慢，何苦跟自己過不去呢。前車司機的技術還真不錯，這一路2個多小時，近三百公里的路，我開得輕松而又流暢，基本連剎車都沒踩過。同時又給先生留出了寶貴的休息時間，他看我跟車開得比較安分了，就在副駕駛座上稍稍打了個盹。京滬高速公路經由北京-天津-河北-山東-江蘇-上海6個省、直轄市。全長1262公里，除天津北段京滬代用道路的外環線28。5公里是一級公路標準、山東境內德州齊河至泰安金牛山76公里，江蘇境內江陰長江大橋南北接線51公里為六車道高速公路外，其余均為四車道高速公路，設計時速120公里。全線設有90處互通式立交，橋梁985座，分離式立交186座，通道1572座，涵洞2142道，服務區20個，收費站11處。累計道路總投資393億元。 京滬高速各個路段的名稱各自不同，有：沿江高速、江陰大橋、京福、津靜、京津塘等。每個路段都有緊急故障出險電話，河北段：0312-2052122，0317-7697221，山東段：德州0534-7426600，濟南0531-5702048，泰安0538-8562181。出發前要對車況進行認真檢查，是否需要提前更換三濾;儲備宜食食品和礦泉水;帶齊證件：身份證、駕駛證、行駛證、養路費、稅訖憑證等;帶好隨車修理工具;檢查輪胎有無鼓包和劃傷、氣壓是否合適(還有備胎哦);還要帶好警示牌、玻璃水、汽車救援卡、拖車繩、靠墊、滅火器、指南針等。 2005年春節的初十一(2月19日)，我和先生自駕車(自動檔捷達)，從上海沿著京滬高速公路，用時十二個小時，順利到達終點北京。 出發時，車里囤積了我的2大塊可頌坊的巧克力蛋糕、先生的三明治+雞腿漢堡套餐，以及20多個大草莓、爸爸做的好吃的茶葉蛋、1500ml+650ml兩瓶農夫山泉水、半打罐裝雀巢咖啡、n多個小蜜桔。食用都很方便，為節省時間，用餐一律在車輛的行進中完成，一路上，只是按需進入服務區，短暫停留完成加油和上洗手間。 全程繳費共7次，累計金額：555元人民幣。 過路費清單如下： 滬嘉高速收費a12朱橋：20元 太倉主線-江陰大橋：75元 江陰大橋-蘇魯省界：160元 京滬魯蘇-京福魯冀：185元 吳橋主線-青縣主線：60元 天津高速公路九宣-津靜：30元 京津唐高速公路大羊坊站：25元 全程加油共4次，累計金額：660元，到達北京后，油箱內估計還有大概價值120元的剩油。 加油清單如下： 上海啟程加油：180元，單價3。73元/升 江蘇境內淮陰川星加油：150元，單價3。64元/升 山東境內泰安服務區加油：180元，單價3。71元/升 天津外環加油站加油：140元，單價3。7元/升 2月19日am5：20，我和先生起床 ，梳洗、早餐、稍事整理、吻別了還在熟睡的女兒，下樓，發動汽車。上海昨晚下了場雪，凌晨時大概有了10厘米的積雪，白茫茫的一個清靜世界，顯得有些異樣的安寧和純凈。 這個春節，發生了些對我的生活和婚姻影響很大的意外事件，從初六起，我就基本處于身心極度疲憊的狀態。此時此刻，大雪后的純凈和涼意突然在這個天還沒有亮起來的冬日清晨給了我一份彌足珍貴的心靈冷卻。幾天來的麻木、驚愕、極度的疲勞、難以承重的傷痛，似乎在瞬間散盡，如藏傳佛教的修行苦僧在與世隔絕的洞穴里經過了幾十年如一日不見天光的面壁參禪后，突然某天頓悟看到神光!我的身心內感受到了一種極其渴望的輕松，脫胎換骨一樣! 那一刻，我似乎被鈍釘在了清冷的空氣里了，一股重生的力量從天上，從地下、從周遭的空氣中慢慢地匯聚、凝結進入我的體內，一點點充盈我空蕩的靈魂。教我獲得比以往任何時候更多的自信和力量。 看著先生前后忙碌的身形：熱車、整理后備箱、清除前后玻璃上的厚厚白雪。我有一種被細節感動后的簡單的幸福，做一個血肉可見、愛恨至真的世俗女人，原來可以這么的容易和滿足呵! am5：50一切準備工作停當，油箱在昨天就已經被喂得飽飽的了。掛上d擋，松開剎車，灰色捷達壓著地上殘存的積雪，緩緩駛出了靜旖的小區，辛勤守職的保安從筆挺的制服大衣內伸出手向我們問候致意。駛出小區，就是斜土路，直接從徐家匯路進口，上高架。嘜表顯示初始里程56910公里。 一天的行程就這么開始了，此時的天空還是漆黑一片，昏黃的路燈、高架兩側以及護欄上殘留的積雪、路上有零星幾輛小心翼翼行駛的汽車。按照指路牌的導向，我們順利上了a12，滬嘉高速上車輛很少，雪讓路面變得很滑，沒敢開得太快，基本在100嘜左右。強烈建議走沿江高速公路替代原來的滬寧高速，沿江高速接上海的a12，從無錫轉江陰大橋后進入京滬高速，路況比滬寧好，路面車輛也相對要少很多。 am6：3o 此時里程顯示56971公里，我們到達沿江高速的太倉收費站，過關拿卡，進入江蘇省境內。此刻的天空已經泛亮，路上的集裝箱卡車也越來越密集了。他們大概也是想趕早出發吧。 車行大概有4、5公里，突然前方路面有滯留車隊，減速、停車片刻后，想探明前方究竟發生了什么，于是我們的車在集卡的縫隙里鉆來鉆去，終于突圍到了最前端，一看，大吃一驚!原來剛發生了一起特大事故：高速的上行和下行線都被封鎖了，我們的上行線上至少有4、5輛損毀車輛，橙色的高速公路護欄被撞碎了20多米，事故車輛最前面的那輛身軀龐大的集卡壓倒了一長片的高速公路的中間隔斷，整個斜橫在上行和下行的中央，車頭已經完全看不出原來的形狀了，慘不忍睹!緊接著的第二輛大巴，車頭前部也完全被毀，大片的前車玻璃支離破碎，散落一地。后面還緊跟著幾輛大小不等的卡車、消防車等估計都是剎車不及，接連碰撞而致的。在下行線上，因為這突如奇來的對面車禍，躲閃不及，也接連被損了3、4輛車。 估計事故發生不久，高速巡警正在開始勘測現場，量皮尺、拍照、記錄，大概25分鐘后，穿著橙色工作服的高速服務人員開始清掃事故現場。 前后共等待了半個多小時，終于放行。總算沒有太耽誤我們的行程哦。 am7：05 繼續上路，在沙溪服務區，我們停車去了趟洗手間，耗時3分鐘，沒有太多停留。 am7：57 里程顯示57076公里。行至江陰大橋，下橋處的江陰大橋收費站，繳費75元，同時拿卡。 am10：13 里程顯示57336公里。進入江蘇省境內的淮陰江川服務區。上洗手間、加油。油費150元，單價3。64元/升、稍微活動筋骨后馬上出發，僅耗時10分鐘。 am11：12 里程顯示57434公里。行至新沂收費站，繳上江蘇省境內過路費160元，然后拿卡。過關后，這就算是離開了江蘇，進入山東境內了。因為從上海出發后，這一路都是先生開的，他在駕駛座上已經坐了5個多小時了，我要求換換手。我其實是個很不合格的司機，96年的本拿到現在也將近十年了，可是不管上海還是北京，基本只清楚機場到家的唯一路線。上海么，還多了一個自家到娘家的線路。通常情況下，基本不敢動車，寧可叫出租，甚至坐公交，我也不愿意自己開車出行。因為城市里越來越多的車，永遠也記不住的機動車道，以及實在讓我頭大頭疼的停車入庫。不過開高速，卻是我僅有的愿意握上方向盤的理由，車技不高，車速卻不低，不管里外車道都敢超，遇到偶爾的飆車更是興奮異常。車輪在油門下瘋狂飛轉，發動機轉速時不常地就超過3000。我在山東境內駕駛的300公里內，基本沒低于140公里時速。而且這次還遇到了一個同道，讓我偷了個懶，一開始也想超了他，結果我一加速，他也加速，先生又在旁邊動不動就提醒我：“慢點!慢點!”。朝我這團飆超的烈火使勁潑涼水，于是心生了跟車的念頭，反正前車速度也不慢，何苦跟自己過不去呢。前車司機的技術還真不錯，這一路2個多小時，近三百公里的路，我開得輕松而又流暢，基本連剎車都沒踩過。同時又給先生留出了寶貴的休息時間，他看我跟車開得比較安分了，就在副駕駛座上稍稍打了個盹。 pm13：30 里程顯示57706公里。 到達山東泰安服務區。上洗手間、加油。油費180元，單價3。71元。稍稍伸展筋骨，先生重新坐回了司機的位置上，我們繼續上路。其間耗時7、8分鐘。 pm15：01 里程顯示57873公里。到達河北山東交界的收費站，繳納山東境內高速公路過路費185元，拿卡，進入河北境內。 pm16;20 里程顯示58020公里。青山收費站，繳納河北境內高速公路通行費60元。 pm16：49 里程顯示58070公里。津靜收費站，繳納天津高速公路通行費30元。收費站出來后，在通往天津外環的路上，走錯了一小段，大概有5、6百米的樣子，陌生的路牌和相反的方向及時提示了我們迅速改正了錯誤，掉頭走上了正確的赴京之路。京滬這一千多公里的路程里，就天津的這段外環路比較混亂。第一次走的話，一定要認真看路牌，甚至有必要的時候停了車下來問問路也無妨。我們走過好幾次了，一不小心也就犯錯了哦。 pm17：00 里程顯示58076公里。天津外環加油站內最后一次加油，140元，單價3。7元/升。毛估估地算，如果不加，油箱里剩余的油撐到北京可能有些夠嗆，所以干脆在天津把油箱灌了個飽，放膽跑到北京，不用有任何的擔心了。天津的外環接103國道，然后從楊村進京津塘高速公路。 pm18：25 里程顯示58182公里，大羊坊收費站，繳費25元。過關進入北京市境內。 進城后，一路經東四環、北西環，在四環上，我就迫不及待地給上海的爸爸媽媽報了個平安。他們肯定也擔心了一天，“兒行千里，母擔憂呵!” pm19：20 里程顯示58208公里 灰色捷達安然停入車庫，我們順利回到了中關村的寓所。 朋友已經在等著給我們接風了，呼朋喚友，人生幾何!人生難免經歷苦難痛楚，提起!放下! 暮然回首，皆在，燈火闌珊處! 回頭看看這一天，除了在上海境內有些許積雪，路面狀況不盡人意外，一路都是艷陽高照的大晴天。讓我陰霾心情也不由自主地隨著燦爛、揮灑。另外，很清楚一路的急速行進時時刻刻與危險并存的，所以盡量不讓自己黑頭黑臉妨礙了先生的開車狀態。好的天和刻意不許自己沉淪的雙重作用下，我真的覺得自己好起來了。一路上，當我坐在副駕駛位，把這些天來遭受的重重打擊，洋洋灑灑寫滿了8張a4紙，劃上最后一個句號的時候。我知道已經找回了原來的我-那個自信、驕傲、可愛的32歲美麗女人。踩碎、走過這次痛苦的經歷，或早或遲!于我，僅僅只是個慢慢消化的時間問題。沒有東西能再困擾我了，多少天來的夜夜失眠，睜著眼睛等待天明是何等地不該不值呵! 2005年2月19日，我會記住這個日子!日行千里的急速中，我享受了速度的快感，頓悟了存在的合理，人生終究還要不斷前行的，即使有人負你，可你自己卻不能困死自己。2005年2月11日，年初三，這個日子我當然也會咬緊牙根牢牢記住，鞭策我，從此更好更成功。 走過陰霾、過哀傷、過絕望，重生如斯，我只剩一顆感激的心! 感謝挫折，感謝磨難! 感謝始終守候呵護在我身邊的家人和朋友，是你們給我了源源不斷的力量。沒有你們我也就不可能是我了，無語言謝，只能用我的一生來報答這份無盡的愛。 2005年3月2日星期三晚23：23 文中的插圖就是途中的特大交通事故現場，以作警示，但愿每位駕車出行的人都能平平安安!!