黃山風景區旅游攻略

黃山導游圖 黃山是中國著名風景區之一，世界游覽勝地，黃山風景區位于安徽省南部黃山市。主峰蓮花峰，海拔1873m。黃山處于亞熱帶季風氣候區內，由于山高谷深，氣候呈垂直變化。同時由于北坡和南坡受陽光的輻射差大，局部地形對其氣候起主導作用，形成云霧多、濕度大、降水多的氣候特點。黃山集名山之長。泰山之雄偉，華山之險峻，衡山之煙云，廬山之瀑，雁蕩山之巧石，峨眉山之秀麗，黃山無不兼而有之。明代旅行家、地理學家， 徐霞客兩游黃山，贊嘆說：“登黃山天下無山，觀止矣！”又留“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”的美譽。更有“天下第一奇山”之稱。 黃山可以說無峰不石，無石不松，無松不奇，并以奇松、怪石、云海、溫泉四絕著稱于世。其二湖，三瀑，十六泉，二十四溪相映爭輝。黃山是一處全天候、四季可看的理想景觀。四季景色各異，晨昏晴雨，瞬息萬變，黃山日出、晚霞、云彩、佛光和霧凇等時令景觀各得其趣。 春（3-5月）觀百花競開，松枝吐翠，山鳥飛歌。 夏（6-8月）觀松、云霧及避暑休閑。 秋（9-11月）觀青松、蒼石、紅楓、黃菊等自然景色。 冬（12-2月）觀冰雪之花及霧松。在黃山欣賞奇松怪石，陰觀云海變換，雨覓流泉飛瀑，雪看玉樹瓊枝，風聽空谷松濤。 尤以冬季景觀更為奇特。冬日黃山玉砌冰雕、銀裝素裹，不僅有冰掛、霧凇等奇景，更有云海、佛光等幻像。據資料記載，冬季是黃山云海生成最多的季節，有時茫茫云海，一連數日竟不消散。正因如此，國內外旅游者對黃山冬游的興趣頗濃。 旅游提示： 1、如果選擇步行登山的話，建議大家從后山（云谷寺）開始登山，比從前山要相對省力，如果您乘坐纜車，建議您從慈光閣上山，旺季時后山的纜車排隊時間較長。前山上山，纜車需要10分鐘左右，大約可在中午抵達天海（近光明頂），中餐后下午游覽西海飛來石、排云亭等景點，可至北海（方便次日看日出）住宿。 2、玉屏樓有賓館可供下榻，因為玉屏索道修好后上山很方便，如果您只在黃山住一個晚上，建議住到北海或西海景區，如果在山上住兩個晚上，可在此地或者天海景區留宿一晚。 3、上山輕裝，少帶行李，以免過多消耗體力，影響登山。 4、黃山氣候變化很大，時睛時雨，反復無常。登山時要帶雨衣，下雨風大，不宜打傘。 5、雷雨時不要攀登高峰，特別不要攀登天都、蓮花二峰，不要用手扶鐵鏈，亦不宜在樹下避雨，以防雷擊。 6、山上夜晚和清晨氣溫較低，上山可帶絨線衫；未帶者亦無妨，一般的酒店房間有衣無償使用。 7、登山以穿登山鞋、布鞋、球鞋為宜，穿皮鞋和塑料底鞋容易滑跌。為安全計，登山時可買一竹棍或手杖。 8、山高路陡，游山時以緩步為宜，不可過速。為安全計，一定要做到“走路不看景，看景不走路”。邊走邊看比較危險。 最佳旅游時間 黃山風景綺麗，四季宜游，3月16日—11月15日為旺季，11月16日—次年3月15日為淡季。 黃山陰雨天多，云霧天多，接近于海洋性氣候，年均氣溫7.8℃，年平均降雨日數183天，多集中于4—6月，山上全年降水量為2395毫米。西南風、西北風頻率較大，年平均降雪日數49天。在海拔630米的溫泉區，夏季平均溫度為25℃，冬季平均溫度為0℃以上。 黃山四季景色可餐。春（3-5月）觀百花競開，松枝吐翠，山鳥飛歌；夏（6-8月）觀松、云霧及避暑休閑；秋（9-11月）觀青松、蒼石、紅楓、黃菊等等自然景色；冬（12-2月）觀冰雪之花及霧松。在黃山晴賞奇松怪石，陰觀云海變換，雨覓流泉飛瀑，雪看玉樹瓊枝，風聽空谷松濤。任何天氣您都不會空手而歸。 黃山游客最多的季節是夏季，特別是七八月間。但許多游客稱冬季為黃山最美的季節，冬季還是云海出現最多的季節，有時云海可持續三天不散。不過冬季，天都峰、白云溪封山，翡翠谷也無可觀之處。（注：天都峰2001年全年實行保護性封山。 黃山四季皆勝景，惟有冬季景更佳”。黃山的冬季比較長，每年10月下旬左右就要飄雪了，11 月至翌年3月全山飄雪，12月至翌年2月為最旺雪期，也是冬游的最佳季節。總之，10月下旬便可看到雪景，即使不下雪也能看到美麗的“霧凇”(又稱霧掛)，它和雪一樣給樹木、巖石、屋舍披上一層晶瑩的白色，且比雪更白、更透明、更瑰麗，因而也更富有韻味。 黃山風景區索道 黃山風景區索道運行時間為冬季08:00-16:00，其他季節06:30-17:00。索道旺季單程價格80元/人，淡季65元/人。 云谷索道(后山)分云谷新舊兩條索道。從云谷乘索道上山可游覽小夢幻、始信峰、觀音峰、夢筆生花、猴子觀海、清涼臺等景點，還可游覽西海景區、排云亭、丹霞峰、西海大峽谷等景點。 玉屏索道 (前山)游客從前山登山步行要上行15華里，經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區，乘坐索道只需8分鐘到達玉屏樓迎客松。 太平索道 (北門) 索道上站設在西海景區排云亭右側的松林峰，下站設在松谷景區的松谷庵，全線斜長3709米，高差1014.5米，沿線設有6座支架，其中最大跨度為 1513.6米。索道型式為雙承載單牽引二線往復式，車廂容量為100+1人，速度為10米/秒，單程運行時間為8分鐘，單向運輸量每小時600人。乘坐太平索道，遠眺光明頂，近瞰九龍峰，上可攬云天霧海，下能拾阡陌平川，將給您的黃山之旅帶來一番別樣的感受。 黃山住宿 游覽黃山，應該在山上住一晚。理由么，一是夏天晝長，到晚上7點多，天色還是亮的，在山上有了個窩，就可以盡情在山上轉悠；二是黃山越往高處越神奇，越在夜里越神秘，山腳和山頂，天上人間，迥然不同；三是夏天黃山多霧，只有在清晨7點以前，霧還來不及上來的時候，才能看清周圍的景致，而且，清晨游人也少，清幽更添山色，這段時間的享受，只有住在山頂的人才能享受了。 山上的賓館有不少。就算是略有點不盡人意，想想在山頂寒冷的夜里，凍得發冷，也能舒服地洗個熱水澡，享受空調，報著棉被享受睡眠的樂趣。若是要省錢，也不必去住山上不上星級的賓館。可以在賓館門口的場上支個帳篷，分文不花。當然嘍，要是碰到個風雨交加的夜晚，那種痛苦，可不是常人能受得了。然而，如果是想拍幾張好照片，看足黃山勝景，那還是帶個帳篷的格算。夏季黃山的云海平均一個月才兩次，撞上的幾率還真不高。是要舒服還是省錢，背包族真得掂量掂量。 黃山交通 航空： 黃山機場位于黃山屯溪區西郊，是國家一類航空口岸，能起降波音737和md90型等中型客機，配備有全套通訊系統和全天候指揮設備。現開通有至北京、香港、廣州、上海、合肥、天津、海口、深圳、福州、杭州、武漢、西安、 桂林、昆明、廈門、珠海、澳門等城市的航線。 鐵路： 皖贛鐵路線貫通黃山市全境，有多個車次直達北京、上海、青島、南京、合肥、景德鎮、南昌、廈門、鷹潭、 福州等地。南方省份的朋友可選擇在鷹潭或者杭州轉車到黃山。北方的朋友來黃山，南京是黃山旅游最佳的中轉地。 水路： 黃山的北面是長江，長江上游的省份如四川、湖北的朋友可以乘坐江輪經水路來黃山，乘船到貴池上岸，再乘汽車來黃山。 公路： 黃山周邊的大中城市如上海、南京、杭州、合肥、蕪湖都有直達的汽車班次往來黃山。
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