煙花三月獨游潤揚(5)夜游古運河
旅游札記——煙花三月獨游潤揚 (五)夜游古運河(4p) 預定今天游覽3個景區的計劃已順利完成,但計劃出現了變化,購買的游覽聯票多出了一個預計中沒有的古運河觀光。 古運河觀光是去年秋季開發的船游項目,游覽的時間從14:00至21:00,整點開船。經過詢問,普遍認為夜游最佳,那么我想,乘19:00的那班最為合適。 乘5路汽車返回市中心,找好住處,先沏上茶。生長在老北京的家庭,打小兒就喝茶,喝不慣瓶裝飲料。 一邊喝著茶一邊將行程經歷記寫下來。三杯茶喝完,一看表已經是17:45了。 走上街頭,思忖著到哪兒去吃晚飯呢?原打算來揚州的第一個晚上去菜根香、富春這樣的老店去品嘗揚州的淮揚菜。過去說中國四大菜系的時候,淮揚菜就是其中之一,烹調以蒸燜為主,味道較為清淡。現在我又變了主意,一來要去古運河,時間緊些,更主要的是點一個菜太單一,點多了吃不完,浪費,這也是獨自出行的一種缺陷。其實,北京也有專營淮揚菜的餐廳,我就知道一個,那兒的蟹粉獅子頭16元一個,放在很精致的小盅里,江澤民去過,還給題了字,想必很正宗。改革開放前,作為老北京人,一般親友聚餐講究吃魯菜,淮揚菜居其次,至于川菜和粵菜,一個辣、一個雜,老北京人不太問津。改革開放后,南北飲食文化交融,四大菜系也變成了十大菜系,全國各地的風味食品北京都有,并使北京人的飲食習俗也發生了變化。所以在揚州吃不吃淮揚菜,已不重要。 前方招牌上寫著“揚州包子”,過去看看,里面人不算多,就這兒吧,懶得再走,雖沒有“富春”、“冶春”的名氣,但我想不就是一個包子嘛,能差得哪兒去。點了兩種包子和一碗干絲。誰想,等了很長時間,足有40分鐘,敢情是現點現包現蒸,味道還是不錯。 吃完飯一看表,18:40了,去游船碼頭怎么走還真不清楚,那就打車吧。揚州的出租車起步價是7元/3公里,超出后1.6元/公里。游船往返在便益門與康山文化園兩個碼頭之間,告訴司機去便益門游船碼頭。在車上,司機告訴我,那里原來叫面粉廠,揚州沒有多少工業,面粉廠是日本侵華時期日本人建造的,現在隨著城市改造已不存在。 10分鐘就到達了碼頭,車費8元。 游船是畫舫外型的機動船,內外都顯得很新,檢票進入客艙,乘客不多,連船艙的一半都沒坐滿。游船的工作人員很客氣盡職,上船時一再提示小心腳下。 天已擦黑,河道兩側的裝飾燈全部打開,古運河被裝扮得五彩繽紛。 開船了,一位女講解員開始沿途介紹。 從現代的地圖上看,揚州古運河并非京杭大運河的主航道,似乎是一條支流,但在大運河開鑿的歷史上,揚州段的古運河卻是最早挖掘的河道,可以說是“大運河之母”。現在開發游覽從便益門廣場至康山文化園的船游水路,不過是揚州古運河的一段河道。 在這條船游水路的岸上,分布著東關古渡、東關街、唐宋古城遺址、解放橋、普哈丁園、吳道臺宅第、大水灣、康山老街等不同歷史時期的景觀景物。夜游古運河,雖然繽紛閃爍的燈飾使運河兩岸絢麗多彩,但岸邊的景致卻看得不夠真切。我想,如果沿途設立一兩處重點景觀的停靠站,讓游客上岸游覽拍照短暫的一段時間,可能效果更好。船游古運河畢竟是新建的旅游項目,在運營中會不斷地修正改善。 半小時后,游船到達了終點碼頭。剛乘坐的游船
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