杭州“走”一遭：二日自助帶你看一個不一樣的杭州

杭州“走”一遭：抽筋式體驗全程記錄——帶你看一個不一樣的杭州 學生，就自有學生的特色方式去看杭州，不同的路程，不同的角度，2天，帶你看一個不一樣的杭州。從沒有想象過一個杭州也能累爬下，從沒有發現過一個杭州竟也有那么多面的風景，從沒有發現過，我們真的是一群很有毅力的孩子，呵呵。—— 題記 4月13日，周日，3：20，ecnu校門口--->4：19的火車，3：20的出租車。學校前門，集合。3：00，熟睡的阿姨被我們吵醒。一臉困頓得看著我們：出去旅游啊？幾聲謙意下，我們走出了寢室。很興奮得在宿舍門口拍了幾張小照，呀呀，烏黑烏黑的臉，不管了，出發。4月13日，周日，3：50，上海火車站--->電子顯示器上刺眼得標注著4個字：晚點未定。赫赫然，前面的火車班次是t177。太讓人捶胸頓足了。于是，在凌晨4點光景的上海火車站，一群將來必定有為的知識青年開始了遙遙的等待。有人掏出了電影雜志，潛心研究影視界的最新動態；有人拿出了昨日剛買的讀者，一頭扎進密密麻麻的文字堆中；有人抽空小憩片刻，彌補近日來的缺覺困乏；有人伸伸四肢彎彎懶腰，做起了廣播體操；有人吃飽喝足后，開始四處張望以解無聊。終于，在延誤了1個小時后，5：14分，火車靠站，并且很快駛出了上海。 t177（上海-杭州，33元），這是一班從濟南開出，終點站為杭州的長途火車，上海是到達杭州前的最后一個站點。因此，在上海買開往杭州的火車票上都標注著“無座”，但事實上很多人在上海站下車，因此，我們一行八人都有座位，只是零零散散得坐在車廂的不同地方。經過了將近10個小時的行駛，火車上有一股因為空氣不流通而滯留的難聞氣味，剛踏進車廂的那刻，感覺快窒息了，瞪大眼睛，都有點傻了。忍忍忍，1小時40分鐘后，就可以到達目的地了。4月13日，周日，7：03，杭州火車站 --->7點多，我們終于駛進了杭州火車站。原本還計劃來個暴走之徒步至中國美術學院，因著火車晚點，沒有片刻猶豫，一下火車，我們直奔火車站的出租車揚招點。杭州的出租車管理很統一，顏色大多是綠色，也有橘色和藍色。不過，總覺得那種綠色欠了點什么，綠得不是很討人喜歡，色澤沉沉的，看著有點讓人不舒服。不過杭州的出租車司機還是很專業的。我們所坐的車子是位女司機，她很禮貌得問我去哪里，聲音柔柔的，帶著很淺的笑意。我說到中國美術學院，她補問一句，是南山路上的那個？我點頭。其實覺得挺對不起她的，因為連起步費的距離都不到，辛苦她在火車站排了那么長時間的隊了。4月13日，周日，7：25，中國美術學院--->制定行程計劃的時候，米同學特別提到了要去中國美院，還把別人拍的美院的風景照片給我們看，搞得我也忒心動了。中國美術學院的前身“國立藝術院”，是1928年初，卓越教育家蔡元培先生選址歷史文化名城杭州西子湖畔而建，是中國現代最早的綜合性國立高等藝術學府，是第一所實施本科和研究生學歷教育的美術教育機構，是中國高等美術教育的發源地之一。建校八十年來，幾易校名，最終1993年，命名“中國美術學院”。入門處的石碑上，“國立藝術院”正是蔡元培先生所提。我們去的是中國美院南山校區，好像是造型學院的所在，設有書法系、油畫系、版畫系、雕刻系、新媒體藝術系等專業。整個校園占地面積不大，但整體造型突出了玻璃的透視效果，巧妙運用天橋的連接功能，使整個校園有一種分而合、合而分的錯覺，在視覺上打開了更多的空間。清早的校園，處處通透著一種隔望中的寧靜，有很多細節值得玩味。比如一個個幽靜的咖啡館和茶室，比如墻壁上過道邊各式各樣的另類設計，比如很多設計獨特的提示牌板，比如好多好多的防空洞設計以及那些超級厚實沉重的放炸門，比如路口那個微昂著下巴的可愛的小老頭雕像，比如地上每塊有著個性涂鴉的板磚，比如因為各種染料或噴漆之類的東西而遺留下來的色彩斑斕的路面。。。4月13日，周日，8：30，柳浪聞鶯 --->離開中國美術學院，徒步一分鐘，就是馬路對面的西湖十景之一的柳浪聞鶯。8點半的柳浪聞鶯還是有很多爺爺奶奶大叔大媽在進行晨練。每天對著西湖打拳跳操跑步，的確很不錯。雖然是周末，但因為時間尚早，因此柳浪聞鶯這里沒有行人如梭，也沒有非常吵雜喧囂。我們走過，沒有匆匆的腳步，看到的是一群生活遐逸的杭州當地人；我們聽過，沒有各式方言沒有嘈雜的喇叭口哨，耳邊縈繞的只是一支支晨練隊伍所放的各種音樂曲目。4月13日，周日，9：15，清波門車站--->因為火車晚點的緣故，當我們按行程走完柳浪聞鶯，先后來到清波門車站的時候，已經9點一刻左右了。9點多的時候，南山路上的車輛還顯得稀稀落落，可就是一眨眼的光景，當我們所有人到齊，準備坐車去九溪的時候，南山路已然堵得昏天暗地，而我們的目標公交——k4——更加擠得暗地昏天，連半只腳站立的空間都沒有——人根本就上不去。我們立刻換目標公交：k504或k514都能到九溪（可憐之前我沒看到，害得大家在車站苦等那么久）。9點半，我們上了k504（清波門-九溪，2元），在陣陣喇叭和停停開開的堵車中，慢慢沿著南山路蝸牛狀前行。可憐就那么南山路毛估估2公里的路程，可憐車上就那么丁點的站立空間，一路推推搡搡，擁擁擠擠。幾日來缺覺引起的后遺癥開始發作，神啊，請此刻讓我睡一會吧。沿途看到兩支很有意思的隊伍：一個是健身慢跑，好多年輕人，拿著的旗幟上赫然寫著迎奧運的字眼；還有一個是自行車隊，署名也有奧運之類的名號，好像是杭州的幾所技職院校學生。對了，再順便提一句，當我們在擁擠狂堵的公交車上看不到前方的希望的時候，車子途經蘇堤，看到那里黑壓壓的腦袋和進進出出的車輛，我們突然甚感欣慰：選擇周日走九溪爬龍井，是個多么偉大而又睿智的選擇！一離開南山路，車子就一路順暢得直駛虎跑路和之江路，途經錢塘江大橋和六和塔，來到了九溪。4月13日，周日，10：20，九溪--->k504下車后，按照計劃，我們應該沿著九溪路走到九溪煙樹，然后再走九溪十八澗到龍井，沿途累計約6公里。但此刻，我們做了一個明智的選擇：坐車到九溪煙樹。路口有很多拉客的小巴，我剛站那，就有一個中年人來搭話了。-去九溪煙樹吧，走上去3公里呢，坐車吧。-多少錢？-你們多少人？-8個人。-10塊錢。-一共？-對！-一共10塊錢？不是每個人10塊錢哦？！-對，10塊錢一個人，太發了。毫不猶豫，我們上車了。6人座的小巴，8人擠擠，就忍了。這筆帳是這么算的：3公里路，我們可以走，但走的基本就是公路，沿途風景也一般般，就是有幾個洞而已；緊接著后面還有3公里的九溪十八澗，這才是我們九溪游玩的重點，千萬不能本末倒置；我們公交車上已經被折騰得很累了，如果徒步上龍井，估計趕不上午飯，這個可是很
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