南街村、碴砑山游記

五一前夕，因恐懼黃金周旅游高峰，又不舍絢麗燦爛的春光，我們同事一行六人，選擇了五一前的雙休日，到河南一游。其實，選擇到河南，也是在出發前的下午才決定的，六個人，六張嘴，有提議到江西廬山，有湖南張家界，還有井岡山，但是上網一查天氣，唯有河南碴岈山，天氣為陰天，其他地方統統下雨。 第二天，六個人擠在一輛藍鳥轎車里，上高速公路，北上直奔河南，京珠高速路修得不錯，平、寬、穩，加速，加速，車很快直逼 180碼，就在我們驚嘆如此好路，卻車流不多，可一馬狂奔，爽到極點之時。車過大悟地段，入休息站，換駕駛員，卻見停車場上擠滿了各式大貨車，在上路時，發現路上的大貨車多了起來，我們的車速也降了許多，此前一輛將我們甩沒了影的帕沙特也出現在我們視野，加速，超過去，看你還得意，我們六人一陣狂笑，總算出了一口惡氣。咱們湖北不愧為楚文化的故鄉，連高速路兩邊，劈山修路留下的山坡上，也刻了一些楚文化的裝飾壁畫，如編鐘，刀幣，大而抽象且精美。車過九里關，進入雞公山，路兩邊全是山，山不大、也不高，但多樹木與植被，山谷中有霧氣籠罩，植物為嫩綠色，非常養眼，不禁發出不妨長作山里人的感慨，只可惜我們只是匆匆過客而已。出鄂北收費站，就進入河南地界，手機嘟了一下，收到了一則短信：歡迎進入信陽，酒店預定，請打電話10051，好樣的，河南人蠻有商業頭腦么，晚上住宿駐馬店，我們就是通過這個電話預定的酒店，可是在湖北，就沒有這個服務了，可惜、可惜。路兩旁景色大變，一馬平川，一同事有感而發：好大的草坪，綠化很好么。大伙狂笑，他將整齊的麥田，當成了城市的廣場。的確，綠油油的麥子，掩映在樹叢之中的農舍，滿眼的綠，一望無際。我驚嘆中原大地，華夏文明的發源地，幾千年前就有人在這些地里耕種，幾千年后，還在繼續為人類服務，你不得不對大地母親產生崇敬之情。路邊立有許多招牌，如博山風景區，某某湖風景區，某某集團公司，這些招牌對一個不熟悉當地的外人起到了很好的提示作用，這點湖北的高速路上沒有，我認為有必要向河南學習，咱們湖北不也有很多風景點躲在深山人未識嗎？為什么不也在高速路邊立個牌，告訴外地人呢？就算不進去，也可起到宣傳的作用么。車到駐馬店，下高速，已是12點鐘，一路上超了好幾輛武漢的旅游車，心想：武漢人真是愛玩，不管走到哪里，都能聽到武漢話,遇到武漢人。有一年在泰國芭提雅，在一片外語聲中，突然聽到武漢鄉音，趕快互相問候。看來武漢人是非常愛旅游的，但是為什么咱們武漢自己的旅游市場未開發好呢？報紙上整天叫嘯：東湖比西湖好，武漢要做首義城，武漢要開發知音文化，武漢要興科技和工業旅游，但好象都只說說而已。你只要看看東湖、黃鶴樓、歸元寺門口的旅游車，三三兩兩，稀稀拉拉就知道旅游市場的開發好壞了。而在江蘇周莊的停車場，黑壓壓好幾百輛旅游大巴；廣西桂林，漓江碼頭，那車多的象螞蟻；也就是在碴岈山，一省級風景區，停車場上的旅游車也不知是咱們的多少倍，看來武漢的旅游市場真的有待強化和提高。在駐馬店吃罷中飯，前往遂平縣，本來準備先到碴岈山，但由于錯跟了一輛到南街村的旅游車，只好將錯就錯，經西平縣，過騾河市，到臨穎，南街村就在眼前。南街村名氣可夠大的，在我的印象中，應該是現代化的村莊，但有著七十年代的氛圍，如墻上刷毛主席語錄，喇叭放革命歌曲，人們穿綠軍裝，小孩扛紅纓槍。但是現實卻不是這樣：整齊寬闊的停車場，漂亮的電瓶車，身材高挑，著空姐制服的導游，寬闊的大馬路，現代化的廠房，哪有七十年代的影子，連墻上也是三個代表的標語，除了一個毛主席像，一切都是完完全全的城市化，對從城里來觀光、朝圣的人來說，實在是大失所望。雖然旅游的人很多，可能大多和我們一樣，慕名而來，失望而歸，竊以為：南街村可在旅游方面大做文章，一方面將七十年代作為其賣點，讓來的人們感覺時光倒流，勾起深深的懷舊之情；另一方面，村里頭的消滅私有制，大鍋飯，不打牌賭博、夜不閉戶、無任何不良風氣，也激發人們對美好生活的一種向往。我瞎說而已，實現起來，肯定很艱難。南街村的城墻，讓我想起了天安門，想當初，毛爺爺想在中華大地圓一個世界大同的夢，沒成；今天卻在一個村莊里得以實現，老人家在天之靈應該得到慰籍。約兩小時，全程座電瓶車參觀完畢，返回遂平縣，由于縣城內多低矮建筑，無星級酒店，最后決定回駐馬店，住進了最豪華的天龍大酒店，標房228元，好便宜。酒店大堂非常氣派，非武漢市內五星級能比，房間也非常寬敞，最令我感到意外的是：床頭柜內有三本書，《駐馬店通史》、《駐馬店史話》、《天之中傳奇》，三本書詳細地介紹了該地的歷史、人文、地理、物產、旅游資源，酷愛歷史的我抱著這些書看到凌晨三點，在書中，我神游了中原大地的上下五千年，目睹了古房國、蔡國的歷史變遷，眼睛受了罪，精神卻得到了無比的享受。為什么咱們武漢市的星級酒店里不放上這些書呢，提高武漢旅游服務水平，不就要從這些小事做起嗎？第二天清晨，上碴岈山，遂平縣城破破爛爛，但縣城到碴岈山五十多里，瀝青路又直又平，路邊的農舍一律刷白，連磚堆也不例外，我們笑，但也感慨當地政府的良苦用心，一路上，路兩旁的廣告牌多為歡迎詞和碴岈山的風光畫，未進山，就給我們留下了良好印象，也知道了碴岈山是西游記的外景拍攝地。至碴岈山，從停車場到大門，有很多營運馬車，每人一元，我們坐了進去，其中一位同事要騎馬，趕車人爽快答應了，多收五元即可，馬在路上飛奔，可苦了那位同事，馬顛簸得他哭爹叫娘，只差跳下馬來，我們坐在車上的人一路上大笑不止，把快樂建立在他的痛苦之上，路旁行走的人見此情景也會心地笑了，我們成了別人眼中的風景，旅游不就是尋找歡樂嗎？上得山，但見多巨石，更有千年古樹從石頭中長出來，我們驚嘆生命的偉大，更激勵了我們向上爬的決心，石階陡且窄，經常發生堵塞，因為人多，很多時候只容一個人通過，經過二個多小時，終于到了南天門，算是到頂，回頭看中原大地，滿目蒼翠，如巨大的織錦，令人心曠神怡。感謝碴岈山未修纜車，要不然就會象我游泰山、峨眉山一樣，眨眼功夫上了山，再眨眼工夫下了山，既未體味到爬山的苦中有樂，也未和美景親密接觸。五一前夕，因恐懼黃金周旅游高峰，又不舍絢麗燦爛的春光，我們同事一行六人，選擇了五一前的雙休日，到河南一游。其實，選擇到河南，也是在出發前的下午才決定的，六個人，六張嘴，有提議到江西廬山，有湖南張家界，還有井岡山，但是上網一查天氣，唯有河南碴岈山，天氣為陰天，其他地方統統下雨。 第二天，六個人擠在一輛藍鳥轎車里，上高速公路，北上直奔河南，京珠高速路修得不錯，平、寬、穩，加速，加速，車很快直逼 180碼，就在我們驚嘆如此好路，卻車流不多，可一馬狂奔，爽到極點之時。車過大悟地段，入休息站，換駕駛員，卻見停車場上擠滿了各式大貨車，在上路時，發現路上的大貨車多了起來，我們的車速也降了許多，此前一輛將我們甩沒了影的帕沙特也出現在我們視野，加速，超過去，看你還得意，我們六人一陣狂笑，總算出了一口惡氣。咱們湖北不愧為楚文化的故鄉，連高速路兩邊，劈山修路留下的山坡上，也刻了一些楚文化的裝飾壁畫，如編鐘，刀幣，大而抽象且精美。車過九里關，進入雞公山，路兩邊全是山，山不大、也不高，但多樹木與植被，山谷中有霧氣籠罩，植物為嫩綠色，非常養眼，不禁發出不妨長作山里人的感慨，只可惜我們只是匆匆過客而已。出鄂北收費站，就進入河南地界，手機嘟了一下，收到了一則短信：歡迎進入信陽，酒店預定，請打電話10051，好樣的，河南人蠻有商業頭腦么，晚上住宿駐馬店，我們就是通過這個電話預定的酒店，可是在湖北，就沒有這個服務了，可惜、可惜。路兩旁景色大變，一馬平川，一同事有感而發：好大的草坪，綠化很好么。大伙狂笑，他將整齊的麥田，當成了城市的廣場。的確，綠油油的麥子，掩映在樹叢之中的農舍，滿眼的綠，一望無際。我驚嘆中原大地，華夏文明的發源地，幾千年前就有人在這些地里耕種，幾千年后，還在繼續為人類服務，你不得不對大地母親產生崇敬之情。路邊立有許多招牌，如博山風景區，某某湖風景區，某某集團公司，這些招牌對一個不熟悉當地的外人起到了很好的提示作用，這點湖北的高速路上沒有，我認為有必要向河南學習，咱們湖北不也有很多風景點躲在深山人未識嗎？為什么不也在高速路邊立個牌，告訴外地人呢？就算不進去，也可起到宣傳的作用么。車到駐馬店，下高速，已是12點鐘，一路上超了好幾輛武漢的旅游車，心想：武漢人真是愛玩，不管走到哪里，都能聽到武漢話,遇到武漢人。有一年在泰國芭提雅，在一片外語聲中，突然聽到武漢鄉音，趕快互相問候。看來武漢人是非常愛旅游的，但是為什么咱們武漢自己的旅游市場未開發好呢？報紙上整天叫嘯：東湖比西湖好，武漢要做首義城，武漢要開發知音文化，武漢要興科技和工業旅游，但好象都只說說而已。你只要看看東湖、黃鶴樓、歸元寺門口的旅游車，三三兩兩，稀稀拉拉就知道旅游市場的開發好壞了。而在江蘇周莊的停車場，黑壓壓好幾百輛旅游大巴；廣西桂林，漓江碼頭，那車多的象螞蟻；也就是在碴岈山，一省級風景區，停車場上的旅游車也不知是咱們的多少倍，看來武漢的旅游市場真的有待強化和提高。在駐馬店吃罷中飯，前往遂平縣，本來準備先到碴岈山，但由于錯跟了一輛到南街村的旅游車，只好將錯就錯，經西平縣，過騾河市，到臨穎，南街村就在眼前。南街村名氣可夠大的，在我的印象中，應該是現代化的村莊，但有著七十年代的氛圍，如墻上刷毛主席語錄，喇叭放革命歌曲，人們穿綠軍裝，小孩扛紅纓槍。但是現實卻不是這樣：整齊寬闊的停車場，漂亮的電瓶車，身材高挑，著空姐制服的導游，寬闊的大馬路，現代化的廠房，哪有七十年代的影子，連墻上也是三個代表的標語，除了一個毛主席像，一切都是完完全全的城市化，對從城里來觀光、朝圣的人來說，實在是大失所望。雖然旅游的人很多，可能大多和我們一樣，慕名而來，失望而歸，竊以為：南街村可在旅游方面大做文章，一方面將七十年代作為其賣點，讓來的人們感覺時光倒流，勾起深深的懷舊之情；另一方面，村里頭的消滅私有制，大鍋飯，不打牌賭博、夜不閉戶、無任何不良風氣，也激發人們對美好生活的一種向往。我瞎說而已，實現起來，肯定很艱難。南街村的城墻，讓我想起了天安門，想當初，毛爺爺想在中華大地圓一個世界大同的夢，沒成；今天卻在一個村莊里得以實現，老人家在天之靈應該得到慰籍。約兩小時，全程座電瓶車參觀完畢，返回遂平縣，由于縣城內多低矮建筑，無星級酒店，最后決定回駐馬店，住進了最豪華的天龍大酒店，標房228元，好便宜。酒店大堂非常氣派，非武漢市內五星級能比，房間也非常寬敞，最令我感到意外的是：床頭柜內有三本書，《駐馬店通史》、《駐馬店史話》、《天之中傳奇》，三本書詳細地介紹了該地的歷史、人文、地理、物產、旅游資源，酷愛歷史的我抱著這些書看到凌晨三點，在書中，我神游了中原大地的上下五千年，目睹了古房國、蔡國的歷史變遷，眼睛受了罪，精神卻得到了無比的享受。為什么咱們武漢市的星級酒店里不放上這些書呢，提高武漢旅游服務水平，不就要從這些小事做起嗎？第二天清晨，上碴岈山，遂平縣城破破爛爛，但縣城到碴岈山五十多里，瀝青路又直又平，路邊的農舍一律刷白，連磚堆也不例外，我們笑，但也感慨當地政府的良苦用心，一路上，路兩旁的廣告牌多為歡迎詞和碴岈山的風光畫，未進山，就給我們留下了良好印象，也知道了碴岈山是西游記的外景拍攝地。至碴岈山，從停車場到大門，有很多營運馬車，每人一元，我們坐了進去，其中一位同事要騎馬，趕車人爽快答應了，多收五元即可，馬在路上飛奔，可苦了那位同事，馬顛簸得他哭爹叫娘，只差跳下馬來，我們坐在車上的人一路上大笑不止，把快樂建立在他的痛苦之上，路旁行走的人見此情景也會心地笑了，我們成了別人眼中的風景，旅游不就是尋找歡樂嗎？上得山，但見多巨石，更有千年古樹從石頭中長出來，我們驚嘆生命的偉大，更激勵了我們向上爬的決心，石階陡且窄，經常發生堵塞，因為人多，很多時候只容一個人通過，經過二個多小時，終于到了南天門，算是到頂，回頭看中原大地，滿目蒼翠，如巨大的織錦，令人心曠神怡。感謝碴岈山未修纜車，要不然就會象我游泰山、峨眉山一樣，眨眼功夫上了山，再眨眼工夫下了山，既未體味到爬山的苦中有樂，也未和美景親密接觸。下山途中，我們看見了架在兩山之間的懸索，人從懸索上滑過去，因等待的人太多，本欲放棄，但終究抵抗不了誘惑，在等了四十多分鐘之后，輪到我們，工作人員將我用繩索綁好，然后在鐵索上放一帶溝的滑輪，繩索掛在鉤上，人懸在鐵索上，滑過去，看起來很驚險，有女孩在滑行途中嚇得大叫，但我們自己坐時，卻沒有這種感覺，不過如此。坐完懸索，又前行幾步，有下山的滑道，十元一人，可以直接滑下山去，我們坐了上去，如小孩滑滑梯，一路歡聲笑語滑了下來，只因人太多，經常需要停車，用腳抵著兩壁，即可停下。下山后，感覺很好，其實每個人都有未泯的童心。此時更加佩服山里人的旅游開發意識，既賺了錢，又給游客帶來了歡樂。當時就想，在武漢也可以建設滑道和懸索，但想來想去，也沒想到有什么好地方，聽說磨山上有，但奇貴，坐過的人不多。出山門，又坐馬車到停車場，發現在麥地里，有一架象二戰時的小飛機，走過去問，坐一圈50元，再問飛機是哪里產的，回答：北京，難道還自己做的不成。因為從來沒坐過如此小的飛機，為了體驗一下飛行員的滋味，上去了，在座位上，看看四周，產生了疑問，怎么就象武漢的麻木呢，全是手工制作的，飛機上儀表是一塊電工用的萬用表，正準備開口質問，飛機加速，幾十米不到，就升空了，大約在五十米的空中飛了兩圈，下降，在麥田里剛剛著地，又拉起機頭，再次升到空中，我想還有這樣的節目，又飛了一圈，飛機降落了。當我從飛機上下來時，發現四周已有幾十人在圍觀，其中一人問我：你緊張嗎，差點未落下來。我回答：這是他故意的。不是，剛才地面上的人說了，因為風向不對，降不下來。我頓覺后怕起來：坐在一架農民自己手工制作的飛機上，由農民自己駕駛，在麥田起飛降落，還差點發生空難……好家伙，終身難忘。中午在遂平吃了一頓面皮，一點半鐘踏上返回的旅程，大約在五點半鐘，在東西湖，下高速，平安達到武漢，此次旅行結束。
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