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穿越生死的新藏線

新疆旅行網  時間:10-03  來源:  作者:
新藏公路:國路道219段。拉薩至喀什,國道318/219,全長2,424公里。拉薩337→日喀則157→拉孜293→薩嘎145→仲巴384→巴噶(神山)384→獅泉河。國道219線:獅泉河87→日土143→多瑪177→界山大板111→泉水131→康西73→三十里營房123→麻扎大板83→庫地大板88→普薩69→葉城254→喀什。 新藏線風光 走一次新藏線,就等于穿越了一次生死線,它是鋪在天上的道路。它不同于川藏線的秀美,青藏線的雄壯,只有走過新藏線線的人才能體會。 新藏公路是世界上最艱險的公路。它穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山,全長從西藏阿里的獅泉河到新疆葉城1201公里,翻越16個冰達板,涉44條冰河,全線經過的幾乎所有地段均為無人區。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最險、路況最差和環境最惡劣的高原公路。 它跨越了阿卡孜達板、麻扎達板、流沙達板、康西瓦達板、界山達板等海拔6000米左右高寒缺氧的生命禁區和無人區地帶,途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙,跨過拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河,獅泉河等河流,越過新疆和西藏之間的分界段,海拔6700米的界山達板,再經過赫赫有名令人聞名喪膽的死人溝路段和海拔5432米的庫達恩布等11座山口。全線基本都是一望無垠的永凍土、戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺。 在長達六、七百公里的昆侖山和喀喇昆侖山地帶,海拔在4500米以上,冬季氣溫達零下40℃,氧氣含量只有內地的44%,對所有旅行者的身體素質而言是極大的考驗和困難。219國道上,橫臥著逾千公里的冰凍層,昆侖山、岡底斯山等上百個終年積雪的冰達坂和40余條冰河險灘,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反應及確確實實的風餐露宿等等困難,加上缺氧和多變的氣候,已經超過了許多人正常的承受極限。特別是夏季,泥石流、塌方頻頻發生,冬季暴風雪、雪崩更是家常便飯。 班公錯 班公是印度語,意即一塊小草地。這湖呈廋長形,由東至西伸展全長150公里,南北闊度只有2-8公里,東面三分二面積屬中國領土范圍,余下西面三分一則屬于印度。這湖有一獨特之處,就是中國這一邊的是淡水,流到印度的喀什米爾,則變成咸水。班公錯岸邊只有一個碼頭,解放軍也在湖面巡邏,但周圍卻無人居住。 多瑪 這里海拔5,000米,有一個兵站和一條藏族小村落,兵站的被鋪頗為干凈,住宿收費20元,食堂膳費5元。兵站外的村莊有兩間藏族旅店,宿費由8-15元不等;還有幾間用帳篷架起的四川飯館。新疆人稱大山口為大板。界山大板就是西藏和新疆的分界線:在此以南是西藏,以北便是新疆。山口豎立了一個石碑,刻著“界山大板海拔6,700米”。立足界山大板,這意味大家已經到達地球上海拔是高的公路,除了興奮雀躍之外,很多人都會因高山反應而覺頭痛欲裂。 紅柳灘 荒灘上長滿紅柳,因而得名。紅柳灘地勢接近5,000米,要是從新疆出發,晚上在此住宿,會感到呼吸困難,心跳加速,輾轉難眠,這是進入西藏的必然現象。紅柳灘兵站住宿收費20-30元,視乎議價能力。 葉城 葉城街頭,整天都能聽到喇叭播出誦經的聲音,城內的清真寺數量頗多,是個典型的回教城市,葉城一帶有多處油田,又正發展工業,是離開新疆到西藏前,最后一個具規模的城市。葉城地處邊垂,屯兵數量不少。 最佳行車季節:新藏公路冬春兩季大雪封山,無法通行,最佳行車季節是每年5月初至10月中下旬。沿途氣候惡劣且食宿條件差,應備足防寒衣物和藥品(止瀉、消炎、治感冒等)。如果從新疆進藏,在到達界山達坂時往往會有不同程度的高原反應,需備藥物。但是如果從拉薩方向走阿里再走新疆,因為一路上已經漸漸適應了高原的氣候和海拔,那么在翻閱界山大坂時反應就會相當輕微了。 前往交通:葉城市內的士,每程收費10元,長途車站外有中巴往城南。葉城是新藏公路的實際起點,新藏公路上并無公共交通公具行走,除了包車之外,更多人在尋找便車。 包車:新藏公路現時沒有公共汽車來往,交通主要依賴便車及租車。“包車”的費用雖然較高,但如不想花太多時間等車,又能集合足夠人數一同上路,包車確實不錯,而且出發日期和路線都能自已掌握。 便車:喜愛“電波”旅程、拒絕受制于旅行團或嫌包車太貴,可選擇找便車前往。在阿里地區找便車并不容易,南路盡管在旺季的7至10月,每天也只有數十輛汽車經過,而在北路,貨車行走拉薩至獅泉河的居多,找便車以貨車機會校大;貨車駕駛室可坐3人。跟外國人一起找便車比較困難,司機要嘛拒絕上車,否則往往要求較高車費;被查獲搭截邊車沒有防證的外國人,司機會被罰款。此外,也可考慮在檢查站旁找便車,一方面車輛必須停下,另一方面也可證明自己的證件沒問題。 貨車:西藏的貨車都會向“西藏阿里駐葉城辦事處”報到,辦事處設于葉城賓館內,可以到這里了解發車情況,或直接到停車場與司機商量,也可透過賓館服務員打聽。 軍車:解放軍幾乎每天都有軍車開往西藏,車隊也會搭其他乘客,但兵站都是不準外人進內的,故此只能守株待兔,早上到城南車輛開往西藏的路旁守候。車費200-400元不等,視乎車種與司機叫價。 注意:持回鄉證人士,經獅泉河進藏須入藏紙。 住宿:葉城賓館,散鋪收費20至30元。
關鍵字: 旅游攻略 日喀則 西藏
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