老頭老太游香港、大嶼山一日(上)
四、大嶼山一日(上) 位于香港島西南的大嶼山,是香港眾多的島嶼中最大的一座,去大嶼山要坐船,路途遠還要去兩個景點,本來說好早點走,可是臨了還是磨蹭到九點才出門。輕車熟路出后門坐上鐺鐺車,爬上二層坐在前面,又開始東張西望,香港的電車從來不報站,。俺怕自己兩只眼睛不夠用,就跟大家交代,看見中銀大廈咱就下,都盯著點。幸虧這趟線路一直跟地鐵同行,明顯的地鐵站標志也就成了判斷到站的依據。 一路觀光到了中環,中環是個大碼頭,伸出海岸一大塊,從車站到那里還要穿過幾條馬路呢。邊問邊琢磨,看到奇異的建筑,好看的花朵還要逗留一會,經過賣馬票的窗口,也在那里詢問了半天。原來馬票分單純觀看和押注兩種,香港賭馬經常在媒體上和影視作品里聽到看到,是香港最有特色的娛樂,要是時間充足,真該看一場。 過天橋時又看見東邊有座造型奇特的建筑引起了大家的注意,下沿中國人民解放軍駐香港部隊大廈一行大字十分醒目。這是駐港部隊總部機關所在地中環軍營,與中銀大廈、匯豐銀行、長江實業集團為相鄰,坐落在寸土寸金的中環,是世界上最昂貴的軍營。這座軍營原是駐港英軍三軍司令部,軍營內的威爾士親王大廈上大下小,遠遠望去像一只倒置的方形酒瓶。九七香港回歸前,被中國人民解放軍駐港部隊接管。 走了半天終于看到中環碼頭的鐘樓,目標出現使大家不再張望加快了腳步,總算到了六號碼頭。中環碼頭并排一溜并排有開往各個地方的八個碼頭,突出在海岸線上,去大嶼山梅窩在六號碼頭。進了碼頭一看,閘口剛關上,一輛去梅窩的船正在發動,就差幾步沒趕上,大家互相看著也不知道該埋怨誰。 下一班要等半小時是快船,老實等著吧,可別把這班也誤了。侯船室里正好有八達通服務窗口,趕緊給大家的卡里各充了50元,要是沒有交通卡,乘起車來可就沒那么方便了。香港的交通費比較貴,坐幾趟車買卡時的那100元就所剩無幾了。碼頭樓上是快餐廳,坐在里面吃飯看報的人還不少,看來是個消遣小憩的好地方。 終于船靠岸開始放人了,進閘刷卡一看,價錢不菲要22元多,也不知道慢船能便宜多少。上了船想都沒想就帶領大家爬到了二層,總歸是越高越好看風景嗎,沒想到船一出了海就就水上飛,伴隨著是一陣一陣的顛簸,沒一會的工夫剛上船時的新鮮勁就全沒了,風景也顧不上看,只剩下一個暈字。 半個小時后船停靠梅窩碼頭,跟著人流上了岸,出了碼頭就是一個大廣場,也就是梅窩的交通樞紐。天壇大佛在昂平,2號線是去那里的,找對了車站就排隊等候,香港人遵守次序不象咱們勇者為王亂擠亂搶。站在隊里怎么想怎么不對勁,本來就沒信仰,看大佛也罷,不看大佛也罷,那是兩可的,既然時間不夠干嗎非要去看大佛。 要是早晨大家出門早點,時間充裕先去大佛走個過場,再去大澳也沒問題。可是人多行動難,臨要出門不是這事就是那事,真應了那句老話:懶驢上磨屎尿多,那才叫干著急沒法說。眼看著這都日上正午,去完大佛還有多少時間在大澳泡漁村呢。正在琢磨,突然發現對面去大澳的1號線車來了,于是俺壯起鼠膽跟大家攤了牌:我想去大澳,你們去大佛吧。 老姐一聽也拉著老博士要去大澳,張網一看大家都要叛變,小臉立刻就拉下來了,氣哼哼地說,你們去大澳吧,我自己去大佛。俺一看形勢急轉本想自己單獨行動,沒承想結果變成張網落單了。俺立刻問:回家的路你可記得?得到肯定回答,雖然張老太太沒記性,可是昨天晚上她站在鯉魚門就認出海灣那邊咱家對面鯉景灣的樓房,原路返回應該沒問題。 坐上了去大澳的車開始在山路上盤旋,大澳跟去昂平天壇大佛的路開始半程都是一條路,途中可以遠觀大佛。俺問老姐:昨天晚上說去大佛時,你連連贊成說應該去,今天咋也不想去了呢?老姐說:我還能咋說,我說不去行嗎?誰沒事愿意去看那個南京造船廠剛造出來沒幾年的大佛,又不是什么名勝古跡。 大嶼山真是個僻靜之處,山路狹窄車輛也少,偶爾遇到對會車通常要倒車讓路。路兩邊的植被幾乎都是原樣,護坡也修成接近自然形態,每一處都編號專門管理,讓人感覺香港政府對環境的保護用心良苦。快到大澳了,路邊的逐漸有了三兩掩映在綠樹叢中的度假村,房舍聚集的地方就是大澳的街鎮,也是大嶼山的行政和產業中心。 車站設在漁村邊的大空場上,周圍花木扶疏,下了車就象進了小花園,面海那邊有旅游路線圖和旅游介紹。如果參加乘船游,可以穿行于水屋,還能去看將軍石,正好有條船加上我們就滿員了,可是等了一會總不見船老大過來。老板娘一再打電話催促,安撫我們說馬上就到,大家餓著肚子實在是沒那個耐心,最后決定不坐船了自己溜達,能好好看看大澳最有特色的水屋就足夠了。 從車站旁一轉就進了永安街,一看到兩邊的海貨小攤,大家的腳步就放慢了,看看干黃魚,看看大蝦米,貨色都很好,價格自然也都不便宜。海產都是看看過干癮,讓我和老姐動了心的是裝在小瓶里顏色清亮的麥芽糖,這么傳統的東西在咱家可是有年頭沒見了。以前每年混在周莊幫著人家做蘇州粽子糖,偷學了點手藝才知道,那粽子糖是用白砂糖和麥芽糖按照一定比例參合熬制的。真想買幾瓶帶回家試制粽子糖,可一想此行香港才是第一站,就給自己弄成老驢馱上東西了,這要背到幾時了呀。
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