北京云臺龍門自駕游

10 第一個放假的端午節，天氣還未燥熱，已是滿目青山了，我們躍躍欲試，準備去聞名已久的云臺山自駕游。因為有人 30 日要值班，于是我們將計劃提高半天，于 4 月 27 日中午 開始了行程。 燕山國外庫加滿油 164 元（單價 5.22 ），因為提前走，我們又到大董村路口接人， 1 點鐘，我們一行四人的旅程開始了。一路高速，沙河服務區再次加油 165 元。過橋費京石高速 5 元，冀豫站 160 元，因錯過一個路口，又繞回修武南下高速兩次共繳費 80 元。 聯系了網上一個當地的農家院，收費不貴，當晚 60, 不過趕上節日就要漲到 100 元 / 間，標準間三人，可按兩人住，有電視和衛生間，無洗漱用品，屬最基本的配置。飯菜基本上都在 20-30 元之間，沒嘗到什么特色，但菜量還可以。面是那種純手工矸出來的，可以嘗一嘗， 6 元。聽店主介紹云臺山的行程，大至跟網上說的差不多。為了避開高峰人群，我們決定趕最早的班車（ 7 ： 00 ）去紅石峽。 6 ： 40 我們收拾完畢，樓下用餐。早餐是自己點，但基本上也就是粥、饅頭還有當地的炸糕（沒餡） ---- 老板送的，每人一個。 7 ： 00 由這家真正的老板（接我們是老板的兒子，但掌握實權）帶著我們去買票。我們去的時候正好趕上下雨，四個人帶了三把傘，老板心很好，主動把自己的傘借給我們。小店距離賣票的地方不過五、六分鐘，票價 120, 加上綁定的車票 60 元（與九寨溝的綁定一樣），共 180 元，電子刷卡，兩天內有效，但每個景點只能去一次。 去前已經做了功課，知道紅石峽地方狹窄，人多的時候需要 3 個小時，為此我們起了大早就為了避開高峰。紅石峽是云臺山景區乘車的第一站，帶著期望，我們到了華夏第一奇峽 — 紅石峽。因為下雨，地還是很滑，下臺階進要格外小心。一路沿著修好的棧道前行，終于明白了網上說為什么要人少時來此的原因了。最窄處只容一人通過，且是單行線，如果有好景色想拍張照片的話，恐怕后面的人就會對人有怨言了。話不多說，其中滋味，自己品味吧。一路景色確實很美，讓人感覺不須此行。過棧道時，右側是峽谷，和郭亮村的峽谷風格相近，左側則是順山而行的河水，讓人不禁又想起了紅旗渠。河南 ---- 讓我對你又有了新的認識。因為人少，我們逛得還是非常輕松，真正讓我感到了放松，加上一路同行的雨水，真是“濕意”無限。原本計劃 2 個多小時的路程，因為人少，我們只用了 1 個多小時，于 8 ： 15 出谷，然后游覽了泉瀑峽（ 10 ： 50 ）和潭瀑峽（ 12 ： 10 ）， 10 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> [ 紅石峽（溫盤峪）位于子房湖南，峪內夏日涼爽宜人，隆冬苔卉蒔草翠，故稱紅石峽。它集泉瀑溪潭澗諸景于一谷，融雄險奇幽諸美于一體，被風景園林專家稱贊為 “ 自然界山水的精品 ” 。谷里分布 “ 首龍潭 ” 、 “ 黑龍潭 ” 、 “ 青龍潭 ” 、 “ 黃龍潭 ” 、 “ 臥龍潭 ”“ 眠龍潭 ” 、 “ 醒龍潭 ” 、 “ 子龍潭 ” 、 “ 游龍潭 ” ，構成 “ 九龍溪 ” 。還有 “ 幽瀑 ” 、 “ 穿石洞 ” 、 “ 相吻石 ” 、 “ 雙獅汲水 ” 、 “ 孔雀開屏 ” 、 “ 棋盤石 ” 等景觀。谷口南端有一狹窄的峽谷稱為 “ 一線天 ”, 且有瀑高 50 余米的白龍瀑布。 泉瀑峽：（老潭溝）是相傳有位天河龍王為解救豫北民間干旱之苦，不惜違犯玉帝旨意，私自降雨被貶下凡間的棲身之處。總長約 3 公里 ，兩岸高峰聳立，氣勢恢宏。溝里高處群山如畫屏 , 山中花木如錦繡，腳下清溪如云流。奇石、山泉、花香、飛瀑組成溝谷交響曲。溝的盡端是落差 314 米 , 雄冠九州的全國最高大瀑布 -- 云臺天瀑。 小寨溝：潭瀑峽是大自然的杰作。它三步一泉、五步一瀑、十步一潭 , 呈現出千變萬化的飛瀑、走泉、彩潭和山石景觀 , 故得雅號： “ 潭瀑川 ” 。特別是到溝的盡頭，平躺在大巖石上，望著象井口的藍天，自己去感受吧！！！ ------ 以上摘抄。 ] 據說獼猴谷沒有太大意思，加上饑腸轆轆，于是坐車回小店吃飯（ 12 ： 50 ）去了。景點路邊有賣大塊牛肉，高約 30 多公分，寬也有 40 多公分，確切的說是牛肉集合， 25 元 / 斤，要多少用一把大刀一點點從上面片肉，味道還不錯。就是覺得燒餅有點貴， 1 元 / 個。我們花了 30 元買了一斤牛肉加六個燒餅，又從小店要了兩個涼菜和榨菜肉絲湯，很舒服的一頓午餐。 算算時間，下午只有一個茱萸峰要爬，時間來得及，于是我們把自己放平了半小時，（住宿離景點近的好處）。并開了個小會。會議的內容是這樣的，今天基本上云臺山的景點都能玩遍了，就這樣在這里睡一晚回去覺得對不起那么多的過橋費，不如今晚前往洛陽龍門，去看看文明中外的龍門石窟。用 gps 查了一下路，大約 1 個小時 40 分鐘， 160 多公里的路程，就算 5 點玩回來，七點鐘也能到龍門鎮了。會議完畢，我們及時貫徹下去，將所有細軟收拾到車上，退房了。 2 ： 30 點鐘踏上了去云臺山景區的班車。去茱萸峰需要在中間換一趟車，車上導游會提醒你。這里的景點主要是疊字彩洞和茱萸峰。 疊彩洞：不要以為是什么溶洞啊，為什么叫疊彩洞，你身臨其境才會明白啊 . 茱萸峰：俗名小北頂，海拔 1308 米 ，峰頂有真武大帝廟、天橋、云梯。相傳，王維名詩《九月九日憶山東兄弟》： “ 獨在異鄉為異客，每逢隹節倍思親，遙知兄弟登高處，遍插茱萸少一人 -------- 以上為摘抄。 上車的時候天氣還很好，路上又開始下起雨來，望著那 1000 王維先生和了張影，就坐車回來了。此趟最大的感受就是疊彩洞。各種隧洞也見過不少，但能在洞里轉 300 多度大角度的洞還是頭一次看到，尤其是在洞內錯車，更是精彩連連。感嘆人之偉大。回來乘車時聽一個母親對孩子講，這個景點真沒意思，就是一個個隧道，還說得很好聽，叫什么疊彩洞。這個耗費十年才修建完畢的通山之道怎么在媽媽的眼里竟是如此不屑，媽媽的眼里看不到美，看不到偉大，孩子的眼里又怎會有那么多的精彩呢，中國的教育忽略了家長的教育。 --- 扯遠了。 4 ： 30 我們又踏上了去龍門的行程。從修武南上晉新高速，看路標通往焦作方向，上長濟高速，轉兩廣高速，有很明顯的龍門石窟風景區的指示牌，右轉進入景區。修武到龍門收費站為 70 元，（我們是從修武南上高速，也可走通往焦作的省路，再上長濟高速）。為了節省第二天的時間，我們將車開到了龍門石窟風景區，可能就是后門。找到一家比較干凈的獨樂園賓館， 130 元 / 間。除了樓道里充滿的羊肉味，別的還算是比較不錯。晚餐到當地一家小吃店點了四個素菜，兩碗燴面，才花了 40 余元）。早餐免費（解決溫飽沒問題，好吃不敢說，服務態度亦不敢恭維）。如果有精力（我們就一位信得過的司機，必須保證他的休息，不敢太晚），建議將車開往市區，住宿選擇面更寬，另外可以品嘗當地的特色小吃，了解一下當地風土人情。 龍門石窟 8 點鐘開門，票價 120 元。從后門進不用坐電瓶車，那只是帶著進正門的。可以直行先到白園和香山寺，在龍門石窟的對面看全景，然后再從西門進龍門石窟。白園和香山寺我們都沒去，只是沿著伊水河岸欣賞著對面石窟的雄偉和壯觀，看當地人拿著魚桿很愜意的釣魚，找最佳角度照像。從西門進入，觀看西區石窟，到最著名的佛像的時候開始感到人多了，照相要等著排隊。當到東區石窟時，就已經無心在看，到處都是人。看后除了為當時浩大的工程和優美的雕刻技藝所折服外，就是對當年那個破壞國寶的人所氣氛。查了資料 --- 1907 年和 1935 年，這里曾經遭受過兩場劫難，西方文化強盜和利益驅使下的當地人聯手，在龍門大肆開鑿，成批量的石窟佛雕從中原輸出，流向西歐、美國和日本。如今的龍門石窟，已發現被盜走佛像、菩薩像 262 尊；毀壞其他雕像 1063 尊、龕楣 8 處、說法圖浮雕 10 幅、本生故事浮雕 2 幅、本行故事浮雕 1 幅、禮佛供養人浮雕 16 幅。在文革時受周總理的保護未遭到毀壞。 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}">550){this.height=550/this.width*this.height;this.width=550;}"> 10 ： 20 我們從正門出去，才感受到了洛陽的繁華，從橋上回到存車處時（坐電瓶車的路程），發現進門的長龍已經排出去很遠，很慶幸又錯過了高峰人群。就是停車費較高 10 元。溫馨提示：如果趕上節假日一定要早進景區，而且在從西門進去，可以避免排長隊。 10 ： 30 結束了河南之行。從龍門上兩廣高速，轉連霍高速，在鄭州轉京珠高速。中途在信陽和沙河加油兩次，共 360 元，回去過橋費河南段（龍門至冀豫） 145, 河北段（冀豫到北京） 160. 共 305 元。全程共計 3300 元 /4 人，油費 690 ，占 21% ；過橋費 620, 占 18.8% ；門票 1200, 占 36.4% ；住宿 380, 占 11.5% ，其它 410, 占 12.4%. 平均每人 825 元。
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