壺口、解州關帝廟、鸛雀樓、普救寺、黃河開元鐵牛、風陵渡、華山

先講一講為什么要走著條線路，以前去西安就沒有到華山留有遺憾所以想利用十一假期把空白填補了，但是7天去一個地方不甘心就想還有什么地方順路也一起看看。壺口瀑布----中華民族的象征，就是她了。然后渡過黃河從山西到華山再回家，可是計劃不如變化快陰錯陽差卻發現了運城這個被大多數旅行者遺忘的文化旅游寶地。 因為十一要參加同事的婚禮所以就買了當天晚上的k6中鋪215。一夜無話第二天14點到西安，參考了以前的西安地圖就只有長樂路汽車東站有到宜川的車，出站直殺過去就在義烏城對面。到了一問要傍晚6點半才發車票價100全程臥鋪6個小時到，正好利用這段時間去北院門吃晚飯回來再出發。磨蹭到晚上7點多車終于開出了東站途經銅川、黃陵、富縣于凌晨2點左右抵達宜川，因為事先不知道可以在車上過夜所以一個人還在無人的街道上尋找旅館，四處碰壁居然連門都未曾叫開(事后得知當天所有旅館全部滿員)，懊悔之余才憶起汽車到站除了2、3個說本地話的人下車外，其余的都在睡覺。馬上返回正好司機吃完宵夜回車睡覺趕緊上車倒床就睡。 3日清晨六點攬客的野的司機就上車吆喝，湊足4人就可以坐普桑或者富康每位15圓，縣城距瀑布約50公里。好在同車都是去看瀑布大家就近用過早餐很快湊足4人，50分鐘后來到壺口售票處，司機說門票61由他代買60然后在停車場等2小時又原價拉回宜川，于是就問怎么去山西吉縣回答黃河大橋正在維修，只能回宜川乘到河津的車再轉車臨汾、吉縣。 計劃被打亂只好隨遇而安去河津罷，眼下先領略壺口的雄壯之美、沖擊心靈的震撼.... 2小時后已經把壺口的各個角度拍了個遍，還玩了一把陜北老農的票,穿著仿羊皮襖戴著羊肚毛巾騎著毛驢叼著煙袋留影。心滿意足之余上車回宜川汽車站乘10點半到河津的車40圓，沿途翻1788米的大嶺(風光不錯)經黨家村(很有特色的明代民居)、韓城、黃河禹門口龍門風景區15點30到達河津，午餐在車上享用啤酒、豆干、薩其馬。一路有很多拉煤的車而且還是加掛巨型拖車，車上都堆成小山晃晃悠悠的所以經常堵車。 一進河津車站就聽見臨汾、運城、侯馬的攬客聲，因為時間有限不能向北只能往南就去運城吧20圓。晉北以后再去，18點車到運城站，出來趕緊買地圖發現城中心在南面，而且對車站附近的旅館有成見，馬上乘公交1路來到一處繁華地方下車查地圖叫禹都西街，就這了整個街上旅館彼彼皆是，隨便問一家單間30考察一番還行只是公用浴室，不想再走就交錢入住。東西一放問附近哪有安慰腸胃的好去處答官巷，出門往西30米再往南就是。 一路尋去只見“鳳凰路”路牌，10米寬的馬路兩邊全是飯館、水果攤、小百貨、燒烤攤紅紅火火人聲鼎沸好不熱鬧，這不就是一幅現代版的“清明上河圖”嗎?正合我意馬上加入。其實官巷就是鳳凰路的一條岔路，酒足飯飽之余不忘問關帝廟怎么走，答曰就在這條街乘11路直達看來是天意。一路向北散步參觀夜景，竟然來到火車站，站前一尊雕像關云長提刀躍馬。經潞村路走解放南路就回到旅館，洗澡睡覺。 4日清晨退房就在車站邊吃了早餐上11路3.5圓直奔關廟，路上大霧能見度不足10米，9點到達門票48上春秋樓20參觀完約11點，廟內還遇見一隊從新津來參觀的老同志，互相用鄉音交流問候。下一站是永樂宮還是永濟?又是時間幫我做了選擇，去永樂宮須翻中條山要4個鐘頭還是留與將來吧。就在關廟外可搭去永濟的車招手即停10圓，1小時后車到站也是火車站轉車3圓5去普救寺(可玩蛙擊石、如果是情侶就完美了)沿途還有開元鐵牛25、鸛雀樓50(遠眺黃河、中條山)可一并參觀，出來約18點如果怕麻煩可以乘車到高速路口下，攔到風陵渡的車10圓(不推薦最好去車站)。車到黃河邊轉去潼關的車4圓(在此轉車去芮城永樂宮就非常快捷路也好走)，到達潼關已經天黑就在附近找到旅館30圓，吃完飯在公用浴室洗澡住店客人3圓其他5圓。 5日早上6點30搭去華縣的車6圓下車后就是西岳廟，在車站外買了一種甜食蒸的糯米糕5毛一個比較好吃還頂餓。花1塊坐摩的到西岳廟30因為來的早居然只有我一個人參觀好多大殿都沒有工作人員。爽!1小時后人開始多了起來我也參觀的差不多立馬撤，乘車到玉泉觀就在玉泉路上買了兩肉夾饃、雞蛋和5瓶水，加上行李足有30斤開始我的登山。 穿過玉泉觀來到售票處門票100保險5塊沒要，沒有必要真的掉山溝里估計也用不上賠款，說不定連尸體都找不著哦。一路上千尺幢、百尺峽、上天梯、擦耳崖、蒼龍嶺不在話下，我的目標是長空棧道!長空棧道我來了，剛到入口就圍著一堆人原來是要買票30租保險繩還不讓帶手機、相機，哼!錢我給相機留下門都沒有，我把相機放在褲兜(一定要小型機被看出來就不好了)背包手機留在入口套上保險繩就往前走，不到5米沒路了向下一看好家伙直上直下，只是在巖石間嵌了幾根鋼條，這時需要把保險扣在巖石上的安全繩上，手抓鐵鏈向下爬去，下了10米就看見一條不足一尺寬的木板搭的棧道，而且前面一節腳踏的地方還是在山巖上鑿了2、3個凹坑。一個工作人員戴著保險手拿拍立得蹲在拐角的巖石上，占據有利地形對著游客喊25一張，怪不得不讓大家帶相機原來是....... 我不管就當他是透明，掏出相機請其他游客給我卡嚓幾張也幫別人拍了幾張，那工作人員見我拿出相機肆意的拍就說把機器給我幫你拍這兒角度好。我才不干吶，就算是好意可萬一給我刪了找誰說理去。走過棧道就來到思過崖，令狐沖就是在此練劍的嘛，拍完照片就往回走，剛過一半棧道前面來人了聯著保險繩互相錯車很麻煩，干脆取下保險好在已經適應只要不松手中鐵鏈就行，原路返回。 取回背包向西峰前進時間不早已經16點了，只有水還剩大半瓶其余早就統統消滅掉了，輕裝上陣大步流星到了西峰，把劈山救母石等等拍完后穿過華山論劍碑走小路來到北峰，找到智取華山路下山去也，真是上山易下山難現在肌肉關節都開始折磨我了天漸漸黑下來，最后只能打電筒才看得見路。待到山腳已是20點。此時乘纜車下山的人絡繹不絕坐車回到華陰還有到西安的大巴，我不想動彈了就在車站前面找了一家旅館40塊，洗了澡出門在對面飯館吃了一碗羊肉泡饃一瓶啤酒，老板居然要18說泡饃15塊簡直是趁火打劫，想想在西安尚勤路東二路口吃的只要4塊5，可是手腳酸軟、睡意盎然論理或動粗是不成了就認了吧，誰讓自己不先問好價。 6日早上7點乘車31圓回西安取了k5的火車票買了啤酒、燒雞回家嘍。7號5點到成都時出站一抬頭看到了有生以來見到的最大、最圓、最亮、最美的月亮。 從成都到運城可以乘1486次到太原的車，也可以到臨汾下車去壺口，回來再耍運城。喜歡歷史的朋友一定要去看看，因為她有太多的古跡太多的傳說，她不會讓你失望。先講一講為什么要走著條線路，以前去西安就沒有到華山留有遺憾所以想利用十一假期把空白填補了，但是7天去一個地方不甘心就想還有什么地方順路也一起看看。壺口瀑布----中華民族的象征，就是她了。然后渡過黃河從山西到華山再回家，可是計劃不如變化快陰錯陽差卻發現了運城這個被大多數旅行者遺忘的文化旅游寶地。 因為十一要參加同事的婚禮所以就買了當天晚上的k6中鋪215。一夜無話第二天14點到西安，參考了以前的西安地圖就只有長樂路汽車東站有到宜川的車，出站直殺過去就在義烏城對面。到了一問要傍晚6點半才發車票價100全程臥鋪6個小時到，正好利用這段時間去北院門吃晚飯回來再出發。磨蹭到晚上7點多車終于開出了東站途經銅川、黃陵、富縣于凌晨2點左右抵達宜川，因為事先不知道可以在車上過夜所以一個人還在無人的街道上尋找旅館，四處碰壁居然連門都未曾叫開(事后得知當天所有旅館全部滿員)，懊悔之余才憶起汽車到站除了2、3個說本地話的人下車外，其余的都在睡覺。馬上返回正好司機吃完宵夜回車睡覺趕緊上車倒床就睡。 3日清晨六點攬客的野的司機就上車吆喝，湊足4人就可以坐普桑或者富康每位15圓，縣城距瀑布約50公里。好在同車都是去看瀑布大家就近用過早餐很快湊足4人，50分鐘后來到壺口售票處，司機說門票61由他代買60然后在停車場等2小時又原價拉回宜川，于是就問怎么去山西吉縣回答黃河大橋正在維修，只能回宜川乘到河津的車再轉車臨汾、吉縣。 計劃被打亂只好隨遇而安去河津罷，眼下先領略壺口的雄壯之美、沖擊心靈的震撼.... 2小時后已經把壺口的各個角度拍了個遍，還玩了一把陜北老農的票,穿著仿羊皮襖戴著羊肚毛巾騎著毛驢叼著煙袋留影。心滿意足之余上車回宜川汽車站乘10點半到河津的車40圓，沿途翻1788米的大嶺(風光不錯)經黨家村(很有特色的明代民居)、韓城、黃河禹門口龍門風景區15點30到達河津，午餐在車上享用啤酒、豆干、薩其馬。一路有很多拉煤的車而且還是加掛巨型拖車，車上都堆成小山晃晃悠悠的所以經常堵車。 一進河津車站就聽見臨汾、運城、侯馬的攬客聲，因為時間有限不能向北只能往南就去運城吧20圓。晉北以后再去，18點車到運城站，出來趕緊買地圖發現城中心在南面，而且對車站附近的旅館有成見，馬上乘公交1路來到一處繁華地方下車查地圖叫禹都西街，就這了整個街上旅館彼彼皆是，隨便問一家單間30考察一番還行只是公用浴室，不想再走就交錢入住。東西一放問附近哪有安慰腸胃的好去處答官巷，出門往西30米再往南就是。 一路尋去只見“鳳凰路”路牌，10米寬的馬路兩邊全是飯館、水果攤、小百貨、燒烤攤紅紅火火人聲鼎沸好不熱鬧，這不就是一幅現代版的“清明上河圖”嗎?正合我意馬上加入。其實官巷就是鳳凰路的一條岔路，酒足飯飽之余不忘問關帝廟怎么走，答曰就在這條街乘11路直達看來是天意。一路向北散步參觀夜景，竟然來到火車站，站前一尊雕像關云長提刀躍馬。經潞村路走解放南路就回到旅館，洗澡睡覺。 4日清晨退房就在車站邊吃了早餐上11路3.5圓直奔關廟，路上大霧能見度不足10米，9點到達門票48上春秋樓20參觀完約11點，廟內還遇見一隊從新津來參觀的老同志，互相用鄉音交流問候。下一站是永樂宮還是永濟?又是時間幫我做了選擇，去永樂宮須翻中條山要4個鐘頭還是留與將
關鍵字： 關帝廟 壺口 百尺峽 長空棧道