青馬大橋

青馬大橋自1997年5月開放通車以來，成為連接大嶼山香港國際機場及市區的干線公路，不單是香港一個主要的建筑標志，更是全球最長的行車及鐵路吊橋。 青馬大橋自1992年5月起開始興建，1992年造價71.44億港元，歷時五年竣工，橋身長度為2.2公里，主跨長度1,377米，離海面高62米。其混凝土橋塔高206米，采用的吊纜鋼線總長度達16萬公里，單是結構鋼重量便高達五萬公噸。 青馬大橋除創造世界最長同類型吊橋紀錄外，包括青馬大橋在內的「機場核心計劃」還於1999年榮獲美國建筑界權威及編輯選為「二十世紀十大建筑成就獎」得主之一，與巴拿馬運河、英法海峽隧道及三藩市金門大橋等其他九項工程同享殊榮。它與連接馬灣、大嶼山的汲水門大橋一起，像兩道彩虹，壯觀恢宏的氣勢完全超越了美國的金門大橋,成為香港新的觀光景點。 青馬大橋聯同另一條跨海吊橋－汲水門大橋－合組成為青嶼干線的一部分。本港多個地點均可欣賞到青馬大橋的壯麗景觀，旅客亦可選擇到「青嶼干線觀景臺及訪客中心」，眺望青馬大橋的景致。
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