感受北京的堵車 據說堵車已經成為世界上所有大城市的共同難題，如果不是親身感受，你是很難說出它是一種什么情景，一種什么滋味。 最近到北京出差，置身于繁華的大都市，親歷了一次次堵車，留下了很深的印象。 早晨，我們乘車去參加一個展覽會的開幕式，開會的時間是9.30時。早飯后，司機師傅就催我們早點走，免得路上堵車。其實我們下榻的飯店離會場并不算遠，頂多15分鐘的車程。我們8.30時出發，走走停停，9.15時才看到展覽館的大樓，由于是單行線，看到目的地卻到不了近前，急得大會秘書長直跺腳，還是司機師傅有經驗，調了個頭，總算如期到達，沒有耽誤大會的議程。 中午，會議結束。走出會場，司機師傅要我們在路邊等候，他去停車場取車。車場就在會場的對面，眼睛都能瞅著。可這么短短的路程竟讓我們等了40多分鐘。我們站在路旁，翹首以待，不時引來一輛輛出租車，他們以為我們是打車的。焦急的等待中，順著街道向前望去，大小車輛將道路塞得滿滿的。烈日下，蒸騰的尾氣掀起層層熱浪，把遠處的車影弄得扭曲變形，像虛無縹緲的幻境一般。 下午，安排2.30時拜訪一個客戶，上了三環就堵住了，幾乎一動不動。收音機里交通臺在不停的播報路況：“西二環中段堵車嚴重，請司機繞行。”，“東三環與南三環交界處，發生輕微車禍，造成局部堵塞，請繞行。”，“知春中路車流較大，行進緩慢。”，“平安大街……”。我們幾個被這路況整迷糊了，北京城里還有沒有行車順暢的地方了?司機不得不中途下了三環走輔路，又走走停停將近一個小時。比預計晚了二十多分鐘。我們向客戶道歉，告訴他們路上塞車的情況，他們卻見怪不怪，說堵車、晚點的事是經常的，沒關系。 傍晚，接受了幾次堵車的教訓，原來返回駐地的計劃放棄了，不敢回賓館，怕路上再堵車影響晚上的一次宴請。不過距宴會的時間還有一個多小時，只好找了個茶館消磨時間。 入夜，到底是大都市，已經是晚上九點多鐘了，熱鬧的氣氛絲毫未減，反倒因為華燈齊放顯得更加喧囂。南來北往的車輛，不，應該是車流，川流不息。我們的車速并沒有因為夜晚而加快多少。 幾天下來，都是這樣度過的。到處碰壁，四處堵車帶來的煩惱，大大超過了我的忍耐極限。北京的朋友看我不耐煩的樣子，對我說，你才來幾天，就受不了了，我們天天這樣，已經無所謂了。盡管政府采取了許多措施，但交通狀況沒有多大改善。在北京私家車上牌沒有任何限制，私家車的保有量逐年劇增，造成巨大的交通壓力。他也買了輛“寶來”，為避開交通的高峰，每天必須早起晚歸，非常辛苦，上下班要在路上開車一兩個小時已經不算什么了，話語里能夠察覺到他的些許無奈。 據說為了迎接2008年奧運會，北京加快了道路交通設施建設，有四條地鐵線正在施工，已經開始修筑八環線了。我想，有那么一句老話：“年好過，日子難熬”。奧運會的交通問題好解決，不就是那么幾天嗎?再怎么困難也克服了。實在不行就來了全體市民大放假，上海合作組織國家元首峰會時就是全市放了5天長假。 問題是北京的交通現狀已經不適合人類居住，必須想出一個萬全之策。我到過日本和歐洲的一些大城市，