老宅魅影(下)
楊站長介紹轉盤歷史
在搜索這里的法式老建筑時我們發現,原來的法式老房子早已不見蹤影,唯一保留下來的一棟在車站上面的小山坡上,是一棟標準的兩層法式老房子,看得出來墻體被粉飾過,刷上了米黃色,不過比法國人當年的米黃更靚麗,處在高地上顯得尤為突出。這棟房子現在用作機車油料儲備庫房,油庫值班的人員也住在這兒。當我們推開庫房大門時,一陣寒風迎面襲來,在這里工作十多年的一位老師傅告訴我們,這里曾是當年修建滇越鐵路的法方技師家屬的住宅樓。上到陰暗的樓梯拐角處,老師傅冷不丁的告訴我們,這里曾經吊死過一個法國女人……,這讓我們很驚訝,緊接著這位老師傅指了指我,告訴我們:就在你現在站的這個位置,頓時令我毛骨悚然,整個身體從頭皮涼到了腳跟,聯想到剛才進門那陣寒風……
一百年過去了,這里的晚上是否會有女鬼出沒?是否會有冤魂在這棟樓里飄蕩。如果昨晚我們在這棟樓里住宿,這位百年前的冤魂會不會來“迎接”我們,或是向我們哭訴一百年前的不幸遭遇?……雖然害怕,不過等出了這棟“鬼屋”我還是好奇的向一位上了年紀的老鐵道工詢問這個法國女人的死因,老官兒笑笑說:版本可多了,有的說是這個法國女人為情所困,殉情自殺;有的說是思鄉心切,憂郁過多,郁郁而終,還有什么謀財害命之說,可謂千奇百怪的。不過想想也是,當初修建滇越鐵路的法國技師在這里唯一可以做的就是天天和鐵路為伴,而他們的家鄉又都在遠隔大海萬里之外的法國。身處異國他鄉的他們,以及隨同他們一起來這里的家人,估計幾年才有一次返回法國,享受葡萄酒的機會,回家變成了一種奢望,那種滋味兒現在的鐵路工人最能體會。還好我們現在的鐵道職工,上幾天班以后就有一次輪休的機會,還可以回家,比起當年那些老技師來說,卻是幸福了許多。
老宅魅影
接下來我們來到了大樹塘站,這些地方的海拔已經不足200m了,由于海拔低,且一路南行,這里的氣溫已經很高了。北方蜷縮在洞里冬眠的蛇,在這里早已爬出洞和我們一樣順著鐵路前行了,只不過我們在尋找的是滇越鐵路的老故事,它們則四處覓食。沿途刷在墻面上的警示標語時刻提醒著我們行走在鐵路上危險!可惜小動物們不識字,每年都有不少被飛馳而過的火車壓過,身首異處。
到達大樹塘
進入河口地界,沿途鐵路兩側的植被都全部變成了大面積種植的香蕉、甘蔗、木瓜、菠蘿,這些東西也是當地主要的經濟作物,當地人可以通過這些熱帶作物,獲取不少收入。途中我們詢問了一位種植香蕉的蕉農,據他們介紹,一個香蕉苗買來的時候是1.5元,當年就可以掛果,好的香蕉苗的產量可以到20公斤以上,目前這個季節的收購價大概是每公斤1.1元。香蕉砍下來以后靠人背馬托,南溪河對面的香蕉則用溜索來運輸,一次可以溜過十多串香蕉,這樣可以大大節省勞力。我們在云南怒江州見過人用溜索過江,不過卻沒見過香蕉用溜索過江的,這一次真是大開眼界了!只是不知道,這是不是云南的第十九怪?
趕著小馬收香蕉
云南“十九怪”溜索運蕉真是快
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