煙花三月獨游潤揚（1）走進揚州

旅游札記——煙花三月獨游潤揚 （一）走進揚州（5p） 前些天，在論壇跟帖時，提到了二十四橋，說到了揚州，這個歷史文化名城我還真沒去過，對瘦西湖一直神往已久。帖主回言：“有機會去看看哈！很漂亮滴”。是啊！她的話語激發出我的興致，何不去趟揚州呢！機會總是靠人來把握的，時下正值春光明媚的季節，“故人西辭黃鶴樓，煙花三月下揚州”，李白的詩句使我不想錯過一年中這個短暫的時段。 網上查閱了相關信息，決定利用3天的時間南下揚州和鎮江，游覽兩地的8處景區。原打算先到鎮江，少走一趟跨越長江的回頭路，但t103臥鋪很緊俏，沒有買到，那就揚州進，揚州回吧。 有些時候，喜歡獨自在旅途上行走，不受牽制的自由自在，孤帆飄影，身心放飛，甚感愜意。 4月9日晚，我踏上了z29北京至揚州的直達特快列車。 夕發朝至的火車帶我來到了揚州。 揚州原先沒有客運鐵路，直到2004年揚州站竣工后才通車。揚州站的車次不多，但揚州與北京之間每天對開一列直達特快z29/z30，確感方便快捷。 走出車站，發現揚州火車站的周邊與我去過的其它城市不同，顯得空曠、冷清，沒有形成一個店鋪密集的商業服務圈，或許這座城市的規劃與定位就是這樣吧。站前廣場不算很大，弧線形的公路與綠地似乎帶著動感的韻律。 返身登上車站的二樓，買好回程的車票，并在站內的快餐部早餐。 在出站口唯一的鐵路服務亭購買了揚州地圖，這是我多年的習慣，每到一個城市都要買一張地圖，不僅方便尋路，更是行旅生活的收藏。 揚州火車站只有兩條公交線路，22路和26路，不遠的公路邊有十幾輛出租車在等活兒。對照地圖，決定乘26路公交車，在石塔寺下車，那里距瘦西湖景區較近。 投幣2元，坐上26路，車上很空，只有幾名乘客。透過車窗，沿途街道整潔，綠蔭成片。 30分鐘后，我已站在最繁華的文昌路上。 沿淮海路繼續北行，走過兩個街口，到達了盆景園。 瘦西湖風景區分為瘦西湖與盆景園兩處，中間隔著大虹橋，或許是道路交通的原因，使兩處無法連在一起。 去售票窗口，瘦西湖的門票單買是80元，聯票是140元，包含瘦西湖風景區（80元）、個園（40元）、何園（40元）、古運河水上觀光（40元），而且兩日有效，還是買聯票合算。細想想，這兒的門票可真夠貴的，北京頤和園應該和瘦西湖可以類比，而且還是世界文化遺產呢，旺季門票不過30元（淡季20元），北海公園是皇家園林，旺季門票也就10元（淡季5元）。唉~~真是周瑜打黃蓋，一個愿打一個愿挨。買好聯票，走進盆景園。 盆景園作為附屬于瘦西湖的一個景區，旅游團隊一般不來這里，散客也很少，園區內大多是退休的市民在鍛煉身體或進行自娛自樂。 雖說名為盆景園，但展示盆景的區域并不是很大，里面陳列著各式的揚派盆景，屬于我國五大盆景流派之一。 景區內還有卷石洞天、西園曲水等觀賞園區。 一條小河穿園而過，緩緩流動的碧水，未經修飾的河堤，茂盛的樹木花草，帶來樸素、天成的野趣…… 如果把瘦西湖看成是優美的樂章，盆景園無疑就是前奏的序曲。在序曲的回味中，我離開了盆景園，跨過拱型的大虹橋，來到了瘦西湖的南大門，準備觀賞心往的畫卷…… （待續）
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